Запорожцы устроили экстремальные гонки на коньках с парусом - видео
Запорожцы устроили экстремальные покатушки на коньках с парусом
Необычные зимние развлечения устроили запорожцы на льду в заливе Круглик в Вольнянском районе. Здесь устроили экстремальные гонки на буерах. Конструкция представляет собой парусную лодку, к днищу которой крепятся 3 металлических лезвия, скользящие по льду. В движение буер приводится благодаря парусу и силе ветра. Остается только задавать направление и наслаждаться ощущением "полета". За границей даже проводят соревнования на таких аппаратах. В основном на озерах, где застывает крепкий и гладкий лед.
Как рассказал "Индустриалке" один из участников необычного заезда Максим Попов, буеры, на которых катались ребята, сконструировали два энтузиаста из Запорожья.
- Два запорожца, Борис Иванович и дядя Ваня построили буеры по каким-то чертежам. На это у них ушло несколько лет, - рассказал Максим. - Работу проделали просто колоссальную. Сложнее всего было изготовить коньки. Ведь они должны выдержать массу не только человека, но и самого снаряда.
Коньки должны были быть из нержавеющей ножевой стали очень высокого качества. Найти такую было непросто. Нужная сталь обнаружилась в одном из украинских НИИ. Только три года ушло на создание лезвий. Их нужно было выковать, закалить и вырезать лазером нужную форму (обрабатывать сталь инструментами было бы сложнее и дольше). И вот теперь дядя Ваня и Борис Иванович во всю катаются на буерах. Конечно, если погода позволяет.
Дядя Ваня на буере выполняет функцию еще и рыбинспектора территорий, которые находятся рядом с его домом. Он знает, где находятся зимовальные ямы (места, в которых нельзя рыбачить) и гоняет оттуда браконьеров.
- Сложно ли управлять буером?
- В этом нет ничего сложного. Я с детства занимаюсь парусным спортом. И знаю, что когда впервые выходишь на воду на новой для себя яхте, очень тяжело понять, как ею управлять. А на буере все получается очень легко. В нашей компании были люди, которые никогда не ходили на яхте. Но управлять буером у них получилось с первого раза, и очень даже неплохо.
Есть разные виды буеров, в зависимости от расположения паруса. Мы катались на буерах, в которых парус расположен сзади. Парус для виндсерфинга. Он очень прочный и удобный. Парус управляется веревкой, которую человек держит в руках. А поворачивать аппарат нужно двумя педалями.
У буера три конька - один ведущий передний, которым ты управляешь, и два боковых упорных. Сзади есть рессора - это такая балка, которая не дает агрегату перевернуться. Но при сильном ветре и неправильном управлении парусом, можно и перевернуться. Поэтому во время езды на буерах нужно надевать защитный шлем и налокотники.
- Не опасно было гонять по замерзшей реке?
- Перед нашим приездом дядя Ваня выехал на своем буере и осмотрел территорию, на которой мы должны были кататься. Он пробивал лед специальной пикой и мерил его толщину. Было не меньше 14 см. Это довольно хороший лед.
- Какие впечатления от гонок на буере?
Скорость очень ощущается. А самые драйвовые моменты - это когда приходит порыв (усиление ветра) и буер становится только на 2 конька - передний ведущий и 1 из боковых. И можно балансировать - держать буер его на двух коньках и идти с большой скоростью. Тогда скорость еще больше увеличивается. У меня это довольно хорошо получалось.
Фото и видео Максим Попов
