Впервые за 26 лет трековый «Камаро» оснастили «автоматом»
Топовая версия Chevrolet Camaro - Camaro ZL1 1LE - с февраля этого года будет предлагаться с автоматической коробкой передач. Последний раз «автомат» на маслкары с трековым пакетом ставили в 1992 году. Цена опции составит 1595 долларов.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE - самый быстрый и самый подготовленный к трек-дням «Камаро» в истории марки. Двухдверка оснащается 6,2-литровым V8 с механическим нагнетателем. Отдача мотора составляет 659 лошадиных сил и 881 Нм крутящего момента. Разгон с нуля до «сотни» у Camaro ZL1 1LE занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 310 километров в час.
До последнего времени Camaro ZL1 1LE предлагался только с шестиступенчатой «механикой» с функцией перегазовки, однако сейчас компания приняла решение добавить в список опций 10-диапазонный «автомат». Причиной называется высокий спрос со стороны потенциальных покупателей. Цена такой машины составит минимум 73 790 долларов.
От обычного ZL1 версия 1LE отличается карбоновым антикрылом, бампером с интегрированными канардами, регулируемым задним стабилизатором и опорами стоек, улучшенной системой охлаждения, более агрессивными настройками подвески, электронным дифференциалом повышенного трения, выхлопной системой с двумя режимами работы.
В 2017 году Chevrolet Camaro ZL1 1LE проехал «Северную петлю» за 7 минут 16,04 секунды. Это на две секунды быстрее трекового Porsche 911 GT2 RS предыдущего поколения и на пять секунд быстрее Ferrari 488 GTB.
