Курить или нет за рулем? В Госдуме ищут ответ
Запрет на курение за рулем автомобиля предложил ввести депутат Госдумы Дмитрий Свищев.
Странной сочли инициативу автоэксперты, к которым обратилась за комментариями. Курение за рулем не опаснее использования навигатора, - заявил Олег Осипов. Кроме того, по его словам, идея выглядит как ограничение свободы. А курить или не курить за рулем, скорее, вопрос культуры вождения, - полагает собеседник агентства. Согласен с ним и его коллега Игорь Моржаретто.
«Как человек некурящий согласен. Ну, а как человек, понимающий кое-что в том, как формируются наши законы, могу, конечно, сказать, что не пройдет. Во-первых, это нарушение прав моих, как водителя автомобиля. Он мой, кто мне запрещает курить? Хотя, как человек некурящий с диким отвращением смотрю на людей, которые сидят и курят в салоне, особенно, если там есть дети. Но как можно запретить в своем салоне что-либо делать?», - удивился эксперт.
Еще с 2007 года в России действует законодательный запрет на разговоры по телефону за рулем - статья 12.36.1 Кодекса об административных правонарушениях и пункт 2.7 Правил дорожного движения. Штраф - 1500 рублей. А много ли оштрафовано за телефонные разговоры за рулем? Несколько десятков тысяч? А водителей в России сколько миллионов? И это при том, что телефонные разговоры за рулем действительно несут большую опасность. Во-первых, при этом существенно снижается способность водителя к мгновенной и, главное, адекватной реакции в чрезвычайной ситуации на дороге. А как могут повлиять полученные по телефону неожиданные известия негативного или трагического характера, предсказать и вовсе невозможно.
Да, разговоры по телефону за рулем опасны. Да, курение вредно. Но для депутатов Государственной Думы правда не осталось нерешенных вопросов важнее, чем курит водитель автомобиля или нет?
