В России будут укладывать «суперасфальт»
Методология объемного проектирования дорожного покрытия с рабочим названием «Суперасфальт» будет включена в ГОСТ. Сейчас по заказу Федерального дорожного агентства ведется разработка соответствующего стандарта. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на Росавтодор.
«Суперасфальт» позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками под конкретные условия эксплуатации в зависимости от климата и транспортных нагрузок. Он основан на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, применяемых в ЕС и США. Состав тестируют в лаборатории с учетом транспортной нагрузки дороги и максимально высоких и низких температурных колебаний за последние 20 лет в конкретном районе строительства. Другая особенность системы - использование местных материалов (песок, щебень) и ресайклинг, то есть использование при приготовлении асфальтобетона старого покрытия.
«Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии «Суперасфальт», увеличатся с 4-5 лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас», - заявили в Росавтодоре.
Новая технология тестировалась на трассах страны в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе в национальные стандарты. С применением нового метода уже построено более сотни участков федерального и регионального значения. В частности, методология объемного проектирования асфальтобетонных смесей использовалась на участках трасс А114 Вологда-Тихвин, М5 «Урал», А108 Московское большое кольцо. Всего построено порядка 550 километров федеральных автодорог.
В ближайшие два года, по данным Росавтодора, по технологии «Суперасфальт» планируется уложить еще 1000 километров дорог. Сейчас метод объемного проектирования наиболее активно применяют в Башкирии и Татарстане. Глава объединения «Дормост» Кирилл Иванов отметил, что методика «хорошая, но не всем по карману». По мнению эксперта, вероятнее всего, она будет применяться при реализации крупных федеральных проектов.