Volvo XC90 получил порцию обновлений
Компания Volvo провела обновление своего флагманского кроссовера Volvo XC90. Несмотря на то, что модель уже существует несколько лет, рестайлинговый вариант авто 2020 года получил довольно ограниченный объем изменений.
Внешность кроссовера отличается только минимальными новшествами в форме бамперов и измененной радиаторной решетке, получившей вогнутый дизайн.
Минимум изменений предусмотрен и в салоне. Оформление интерьера вообще осталось идентичным. Новшества свелись к добавлению возможности выбора обивки салона шерстяной тканью и появлению версии Volvo XC90 с шестью посадочными местами, где второй ряд сидений представлен индивидуальными креслами.
Мультимедийный комплекс теперь работает не только с iPhone, но и устройствами на базе Android. Расширился и набор электронных ассистентов, например, они могут удерживать автомобиль при движения в заданной полосе, а на парковках не только предупреждать об опасностях, но и самостоятельно активировать тормоза.
Бензиновые 2.0-литровые модели мощностью 250 и 310 «лошадей» остались без изменений, как и гибридная силовая установка мощностью 390 л. с. В последнем случае используется более емкий аккумулятор, что позволило нарастить запас хода на электротяге до 45 км (+9 км). Но зато в пару к традиционным ДВС теперь встает система рекуперации кинетической энергии торможения KERS, подзаряжающая аккумулятор и снижающая расход топлива.
Появилась и версия «мягкого гибрида», также спаренная с системой KERS, которую в Volvo будут предлагать под суббрендом "B". Она предусматривает использование 235-сильного 2.0-литрового дизеля, работающего в паре со стартер-генератором. В Volvo обещают, что на фоне стандартной дизельной версии (отправленной в "отставку") будет обеспечена экономия топлива в 15%.
Планируется, что европейские продажи рестайлингового Volvo XC90 стартуют в июне текущего года, а в третьем-четвертом квартале автомобиль доберется до российских покупателей.
