Криворожскому аэропорту выделили 6.5 миллионов гривен повторно - когда к нам косяками полетят «Боинги»?
"Черной дыре" городского бюджета Кривого Рога Международный аэропорт Кривой Рог опять потребовались немалые деньги. Но депутаты горсовета на февральской сессии не поскупились, уже в эн-ный раз выделив бюджетные миллионы на туманную перспективу
Аэропорту, который за десятки лет своего существования так и стал самоокупаемым, постоянно поглощавшим многомиллионные дотации из налогов криворожан, оказались срочно необходимы 6 миллионов гривен на покупку приборов для воздушного запуска двигателей аэробусов большой вместимости класса "Боинг" и еще около 100 тысяч гривен на оплату прибора для измерения высоты облаков.
Интересно, что летом 2017 на их приобретение уже выделялось соответственно 6, 5 миллионов и 938 тысяч гривен. И прибор, вроде даже как купили. Оказалось, что нет. Как пояснил на заседании постоянной депутатской комиссии по вопросам ЖКХ, транспорта и связи директор аэропорта Игорь Лашин, тендер на закупку столь необходимого оборудования состоялся, часть денег заплатили, но возникли сложности с доставкой товара. Деньги вернули. И вот теперь к этому вопросу пришлось возвратиться опять.
По словам Лашина, когда прибор появится на вооружении аэропорта, "Боинги" смогут с него взлетать и приземляться, пассажиропоток увеличиться настолько, что "воздушные ворота" "стальной столицы Украины" наконец начнут приносить прибыль, а не требовать дотаций из городского бюджета.
Напомним, что в прошлом году авиарейсами из Кривого Рога и в Кривой Рог было перевезено 22 тысячи пассажиров, а этого ох как мало, чтобы покрыть расходы предприятия, не говоря уже о его доходности.
Новое оборудование предназначено для запуска двигателей самолетов MD-83, Boing-737 та А-319, А-320, А-321.
В международном аэропорту Кривого Рога заявляют, что без такой установки крупные международные авиакомпании отказываются давать разрешение на посадку в нашем городе.
Когда же конкретно в Кривбасс полетят косяки самолетов крупных международных компаний, директор предприятия не сообщил.
По итогам 2018 года и самолеты с вместимостью до 200 пассажирских мест не всегда были заполнены на 100%.
