Женевский дебют Skoda Kamiq - практичного и стильного кроссовера из Чехии
Не секрет, что чешская компания Skoda мечтает закрепиться в сегменте компактных городских кроссоверов, отвоевав покупателей у столь любимых публикой Nissan Juke и Renault Captur. Выполнение этой сложной задачи было возложено на новый компактный кроссовер Skoda Kamiq.
И вот, сегодня на полях большого европейского автосалона в Женеве производитель из Млада Болеслава представляет во плоти своего новичка Kamiq, не имеющего ничего общего с одноименным бюджетником, который Skoda продает в Китае. Кстати, само имя "Камик" происходит из инуитского языка и обозначает нечто комфортное и приятное.
В европейской линейке Skoda кроссовер Kamiq займет позицию ниже Karoq. Длина Шкода Камик 4241 мм, ширина 1793 мм, высота 1531 мм, а на колесную базу приходится 2651 мм.
Знаменитая практичность Шкода берет верх и в столь небольшом автомобиле, наделив его багажником на 400 литров (при условии использования пассажирами всех посадочных мест). Сложив спинки второго ряда можно получить полезный объем в 1395 литров, а если сложить и переднее пассажирское кресло, то можно перевозить длинномеры до 2447 мм.
Снаружи Skoda Kamiq щеголяет весьма неординарным дизайном с раздельной двухъярусной головной оптикой, заостренными каплевидными задними фонарями и рельефным капотом. На выбор покупателям предложат легкосплавные колесные диски диаметром 16, 17 и даже 18 дюймов.
Что касается салона Камик, то в его убранстве доминирует дисплей мультимедиа-информационной системы с диагональю 6.5, 8 или 9.2 дюйма, причем последний является самым крупным в сегменте и оснащен внизу небольшой эргономичной опорой для руки. За доплату Шкода предлагает 10.25-дюймовую полностью цифровую приборную панель.
Карты передних дверей отделаны мягкой пенкой, в салоне есть даже интерьерное освещение трех цветов: белый, красный и медный. Также опционально доступны сиденья из микрофибры с контрастной прострочкой. Для комфортных поездок зимой производитель оснастил Kamiq подогревом рулевого колеса, обоих рядов сидений и лобового стекла.
Несмотря на напористую внешность и доступную за доплату защиту днища, Skoda Kamiq является исключительно переднеприводным кроссовером. 1.0-литровый бензиновый мотор выдает 113 л. с./ 200 Нм и работает в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-диапазонным роботом DSG. Далее идет турбированный 1.5 TSI на 148 л. с./ 250 Нм и дизель 1.6 TDI 113 л. с./ 250 Нм.
Для поклонников динамичных маневров Skoda Kamiq может быть оснащена системой регулируемых амортизаторов с четырьмя предустановками и заниженным клиренсом Sport Chassis Control. Системы удержания полосы и предупреждения лобовых столкновений есть уже в "базе", опционально доступны адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и автоматический дальний свет.
