Озвучен ТОП-5 самых распространенных советских дизельных машин
Советская автоиндустрия нечасто баловала автолюбителей «легковушками», оснащенными дизельными двигателями из-за неконкурентоспособности на внутреннем рынке. Эксперты составили ТОП-5 самых популярных советских дизельных машин.
Лидером подготовленного рейтинга считается «Москвич-407» или Scaldia 1400 Diesel 1960 года выпуска, который разработан специалистами бельгийского автоцентра Scaldia Volga. Под капот советский автомобиль получил 1,62-литровый агрегат с отдачей 43 лошадиные силы. На второй позиции разместился ГАЗ-22 с 43-сильным дизелем, который развивает скорость в 115 км/ч, но позже этот автомобиль обзавелся 65-сильным 2,2-литровым дизелем.
Первую тройку замыкает «Москвич-408», обустроенный 52-сильным агрегатом на «тяжелом» топливе. В ТОП-5 вошли ГАЗ-24-76 и УАЗ-469. Первый получил дизель Indenor с мощностью в 68 «лошадок». Второй имеет 76-сильные и 100-сильные дизели.
