У российских протестующих дальнобойщиков появился лидер
В России, в лагере бастующих дальнобойщиков, расположившемся у ТРЦ "Мега-Химки" в Химках и ставшем основной площадкой протеста против системы "Платон", выбрали официального представителя.
Им стал Андрей Бажутин, водитель из Санкт-Петербурга, который координировал движение колонны машин из Петербурга в Москву после того, как недовольные водители не нашли понимания у петербургских властей. Затем он же помогал организовывать протестный лагерь, сообщает autonews.ru.
У Бажутина в Петербурге живет жена и четверо детей, старший сын тоже дальнобойщик.
"Так получилось, что у меня есть определенная гражданская позиция. Я не согласен с системой взимания платы, которую ввели, и со своей стороны начал борьбу. Люди ко мне присоединились", - говорит сам Бажутин. Он подчеркивает, что выступает за полную отмену взимания платы по федеральным дорогам с грузовиков весом больше 12 т, а не только за отказ от системы "Платон".
В планах протестующих - создать собственный независимый профсоюз, который будет действительно представлять интересы водителей. В случае создания такого объединения его может возглавить Бажутин, сообщила пресс-секретарь дальнобойщиков Таисия Нестеренко.
Протесты дальнобойщиков начались 11 ноября, за четыре дня до введения в эксплуатацию системы "Платон", которая взимает плату за проезд грузовиков весом более 12 т по федеральным трассам.
30 ноября водители фур из 17 регионов России планировали встретиться в Подмосковье и устроить масштабную акцию, однако столкнулись с противодействием властей. Водители жаловались на то, что на каждом посту ДПС их тормозили под разными предлогами, записывали номера машин, пустые фуры, идущие в столицу, не пускали, а с водителей груженых брали подписку об отказе участвовать в акциях протеста.
