Дмитрий Воловик рассказал, почему в Молочный лиман запускать сейчас рыбу сродни преступлению
Сегодня утром редакция сайта РИА-Мелитополь опубликовала резонансную новость о том, что в этом сезоне в Кирилловке не будут открывать соединительный канал для запуска рыбы из Азовского моря на нерест в Молочный лиман. Директор Национального парка Приазовский Дмитрий Воловик заявил, что это не самодеятельность экологов или Нацпарка. Таковы требования проекта строительства соединительного канала. Пока не будут построены буны, которые препятствуют заносу песка в канал, никакого открытия перешейка производить нельзя.
Напомним, в 2015 году после того, как в лиман впервые была запущена через промоину в Кирилловке вода из Азовского моря, соленость в Молочном лимане едва превышала соленость воды в море. Промоина благополучно функционировала до тех пор, пока неизвестные не разрезали буну, которая не давала восточному ветру намывать песок в перешеек канала. Когда гидрологическое регуляционное сооружение было уничтожено, в лимане начались проблемы. Канал начал работать по методу шлагбаума - два раза в год его расчищали запускали и выпускал рыбу. Но из-за очень жаркого лета и большой площади лимана без постоянной подпитки морской водой соленость в водоеме начала доходить до 60 промиле. При таких показателях все живое в лимане начинает погибать.
- В прошлом году на совещании у губернатора я объяснил, что искусственно регулировать канал опасно. Если не будет постоянного сообщения лимана с морем соленость будет зашкаливать. Необходимо строить специальное гидротехническое сооружение и только в таком случае канал будет работать беспрерывно. Но общественность подняла бунт. С помощью благотворителей промоину прокопали и запустили рыбу в очень больших количествах. И мы помним, чем это закончилось. Ровно через неделю вся рыба стояла в канале и просилась назад в море, так как в Молочном лимане ей сейчас не комфортно. Мы круглые сутки раскапывали и выпускали пеленгас, - рассказывает Дмитрий Воловик.
В конечном итоге руководителю Нацпарка удалось убедить областное руководство и Министерство экологии в том, что для спасения Молочного лимана необходимо строить регуляционные сооружения. И впервые в истории независимой Украины в этом году Министерство экологии и природных ресурсов предусмотрело в госбюджете колоссальную сумму для проведения строительных работ на канале, соединяющем Молочный лиман с Азовским морем. Это, порядка, 75 млн. грн.
- В этом году мы провели тендер, определили победителя, который уже занялся расчисткой канала, прокопали 400 метров. Но согласно проекту, открывать перешеек нельзя до тех пор, пока не будет построено гидротехническое сооружение. В противном случае, все средства, которые уже потрачены, будут смыты первыми же штормами. Именно поэтому Нацпарк на период строительства и не собирался открывать промоину, пока не будет стойкого сообщения лимана с морем. Нам не составит никакого труда со стороны, к примеру, Степановки, прокопать метров 300-400 канала и запустить в лиман рыбу. Но этот перешеек также замоет штормом. И будут очень серьезные катастрофические последствия для рыбы, которая туда попадет. В лимане сейчас очень высока соленость, - пояснил Дмитрий Иванович.
Проектом предусматривается строительство соединительного канала в Кирилловке в течение 12-15 месяца. Пока средства из госказны не поступили. Но, поскольку данный вопрос строительства стоит на контроле в Кабмине, эта статья расходов защищена и у директора Приазовского Национального парка есть уверенность, что в этом году финансирование работ будет. А значит, есть надежда, что канал, соединяющий Молочный лиман с Азовским морем будет построен.
