Новую школу планируют построить в Кореизе, взамен разрушающейся старой
Дальнейшая судьба школы в Кореизе стала одной из основных тем обсуждения в ходе встречи местных жителей с руководителями Ялты. Об этом сообщает пресс-служба администрации Ялты.
«Вокруг ситуации с кореизской школой не первый год сохраняется определенное социальное напряжение. Городские власти твердо намерены найти из ситуации оптимальный выход», - сказал глава администрации Ялты Алексей Челпанов.
«Эта школа была построена в советские времена и, по большому счету, свой ресурс отработала. Со временем выяснилось, что в районе здания проходит геологический разлом», - сказал председатель горсовета Ялты Роман Деркач.
Он сообщил, что в настоящее время ориентировочно уже определен участок под строительство новой школы, и, если он подойдет по основным параметрам, то на нем в обязательном порядке предварительно проведут все необходимые исследования, чтобы избежать повторения ситуации с действующим учебным заведением.
Начальник управления образования администрации Ялты Ренард Кутковский отметил, что сегодня в кореизской школе обучаются 470 детей при ее проектной мощности 650 человек.
«В течение последних лет неоднократно проводилось техническое обследование здания этого учебного заведения, построенного в 1957 году, и один из его блоков - А2 - был признан аварийным», - рассказал он и добавил, что перед началом учебного 2018-2019 учебного года комиссионно было принято решение о необходимости вывода из эксплуатации и блоков А1 и А3.
Администрации школы, по словам Кутковского, поручили заключить соглашение с «КрымНИИпроектом» о мониторинге несущих конструкций всего здания, который теперь этой организацией осуществляется ежедневно, а учебный процесс в настоящее время проводится фактически только в блоке А4.
«Дети обучаются в две смены, при этом школа не может пожаловаться на недостаток внимания: в конце 2017 - начале 2018 года ей было выделено около 3 млн рублей на приведение действующего блока в соответствии с СанПиНами, там обеспечено освещение, в некоторых кабинетах сделан текущий ремонт, установлены двери, оборудована пожарная система, сигнализация, тревожная кнопка», - сказал начальник управления образования, уточнив, что тем временем никаких подвижек в несущей конструкции аварийного блока не зафиксировано.
По его словам, перспектив у существующего здания кореизской школы нет. Изначально планировалось включить реконструкцию этого учебного заведения в федеральную целевую программу.
«Однако выехавшие на место специалисты определили, что имеющейся в наличии территории площадью в 0,8 га по градостроительным нормам хватает только для школы на 200 мест, исходя из обязательных 35 квадратных метров на ребенка», - рассказал Кутковский, подчеркнув, что этого катастрофически мало, и детей здесь пришлось бы учить даже не в две, а в три смены. Поэтому, пояснил он, встал вопрос о другом месте для строительства нового учебного заведения.
По словам Кутковского, в настоящее время администрация Ялты занимается поиском максимально удобного земельного участка для будущей школы на тысячу мест и рассчитывает решить этот вопрос в ближайшее время, учитывая остроту проблемы.
«Как только участок будет выбран, немедленно начнутся проектно-изыскательские работы, на которые потребуется около восьми месяцев, а затем начнется непосредственно строительство», - заявил начальник управления образования.
В то же время городские власти не видят оснований для досрочного закрытия кореизской школы в том случае, если мониторинг конструкции здания с использованием электронных маячков будет показывать стабильность.
«Но если начнутся какие-то процессы или возникнут угрозы, то решение будет принято молниеносно, а в качестве временного альтернативного варианта рассматривается гаспринская школа», - заверяет Кутковский, отмечая при этом, что в настоящее время дети в полной безопасности, поскольку закрыт даже рабочий блок А3 как примыкающий к аварийному блоку А2.
«Если смотреть на ситуацию с точки зрения эффективного расходования бюджетных средств, то планируя реконструкцию, мы должны понимать, что вложение денег должно быть не на год или два, а фундаментальным», - сказал Алексей Челпанов.
Он отметил, что реконструкция должна предусматривать усиление элементов здания, а не закрашивание его изъянов или повреждений.
«Тем более, что проводящая мониторинг конструкций организация запрещает это делать, учитывая необходимость наблюдения за динамикой», - сказал глава администрации.
Он напомнил, что различные комиссии, в том числе с участием специалистов министерства строительства РК, управления капитального строительства, представителей главы Крыма, выезжали на этот объект регулярно, в том числе и для оценки перспектив укрепительных работ на участке. Пока не было заключения специалистов, идеальным вариантом представлялся капитальный ремонт с параллельным функционированием школы в ее нынешнем состоянии.
«Но это оказалось невозможно, потому что здание рушится», - подчеркнул Челпанов.
«Мы рассматривали разные варианты. Было среди них и предложение строительства нового учебного заведения на территории бывшего пансионата «Волга», и я туда выезжал лично. Еще несколько лет назад он был передан из государственной в частную собственность, и построить здание школы, соответствующее всем нормативам, там не позволяют ни рельеф, ни геология участка», - отметил глава администрации.
По его словам, о немедленном сносе действующего здания учебного заведения речь не идет.
«Но за период, пока динамика процесса разрушения остановилась, надо системно продумать, где мы будем строить нормальную новую школу», - сказал Алексей Челпанов.
Директор кореизской школы Олег Баранов рассчитывает очередной юбилей своей педагогической деятельности отметить в «прекрасной новой школе, с современным оборудованием, корпуса которой будут соответствовать всем нормам Российской Федерации».
Местных жителей волнуют и другие стороны вопроса: удобно ли будет учащимся добираться до учебного заведения и возвращаться домой, если новая школа будет возведена дальше нынешней, и что будет построено на месте аварийного здания. Как оказалось, вопрос доставки школьников городскими властями уже продуман, а освободившаяся территория останется в ведении управления образования.
По словам Романа Деркача, в любом случае вопрос подвоза детей в школу будет решен.
«Действительно, сейчас проблема с этим периодически возникает, но она связана с отсутствием водителей. Однако ситуация должна разрешиться с созданием нового муниципального предприятия, где будут предусмотрены достойные зарплаты для водителей, и это позволит избежать текучки профессиональных кадров», - сказал Деркач.
Это подтвердил и Ренард Кутковский, отметив, что если от места проживания ребенка до школы больше 2,3 км, то подвоз осуществляется в обязательном порядке.
«Более того, и администрация города, и депутаты настаивают на том, чтобы доставка детей в учебное заведение и домой производилась школьными автобусами и при более близком расстоянии - такой опыт есть и в Гурзуфе, и в Симеизе, где подвоз организован из нескольких населенных пунктов, а несколько рейсов в день организованы как для первой, так и для второй смены», - сказал Кутковский.
По его словам, земельный участок, на котором расположена нынешняя школа, закадастрирован, на него есть все правоустанавливающие документы, а право собственности оформлено за образовательным учреждением.
«Поэтому любые спекуляции насчет дальнейшего использования этой территории в других целях абсолютно беспочвенны. Будет принято решение о строительстве либо дошкольного заведения, либо учреждения дополнительного образования, но из системы образования он никуда не уйдет», - пообещал Кутковский.
Алексей Челпанов со своей стороны уточнил, что вопрос строительства на освободившемся участке будет решаться потом.
«Если будет возможность создать небольшую школу и найти для этого источник финансирования, мы, конечно, будем идти по этому пути. В любом случае уверяю, что это будет образовательное учреждение», - заверил глава администрации.
