Ведущий Дмитрий Комаров едва не разбился на самолете, устанавливая рекорд
За три дня Комаров со своей командой успел облететь 33 города. Среди них и аэродром под Мелитополем.
Однако последний день рекорда чуть не стал последним днем жизни для известного украинского ведущего. На одной из заправок в их самолет залили некачественное топливо, двигатель начал глохнуть прямо в небе.
Об этом автор проекта "Мир наизнанку" Комаров рассказал у себя в микроблоге в Instаgram, пишет IPnews.
"33 города, взлета и посадки, больше 3000 км за 3 дня. Мы сделали это! Сегодня Виталий Зорин официально вручил нам дипломы от Национального Реестра Рекордов: максимальное количество посещенных аэродромов за минимальный срок. Это были очень напряженные трое суток, мы вылетали с первыми лучами солнца и заканчивали полеты прямо перед закатом. Было много невероятных эмоций, нереальной красоты видов, но самое главное - встреч с людьми...
Мы пережили в 3 день очень неприятную ситуацию, которая ставила под угрозу и весь рекорд, и нас, - пишет Комаров. - "Спасибо" тем, кто разбавляет топливо на заправках. Самолет кушает обычный 95 бензин, и по пути мы заправлялись, естественно, не имея возможности контролировать качество. И где-то попался сильно разбавленный ради наживы бензин. За 40 минут до Каменец-Подольскоко у нас резко упало давление топлива. Мы включили резервную систему - электрический насос. Но его хватило ненадолго. Давление падало практически до нуля, двигатель "зачихал". Наш командир Игорь Табанюк дал команду: срочно пристегнуть помимо основного ремня всю систему, четырехточечную. И поручил искать площадку для аварийной посадки. Сам продолжил спасать ситуацию включением и выключением насоса. Все было на грани. Мы рассматривали проселочные дороги, пытаясь оценить их состояние. Садиться без двигателя в режиме планирования на рыхлый грунт - значит, самолет зароется колесом и перевернется, будет кувыркаться. Это был очень напряженный момент. 200 человек, которые торжественно встречали нас в городе, даже не подозревали, что мы можем не долететь...
Сбавили обороты и скорость до минимума, работали насосом, дотянули. Пока я час общался с людьми, коллеги вытащили топливный фильтр. Он был практически полностью забит. Хотя перед стартом рекорда 2.5 дня назад на самолет был установлен новый... Такое топливо... Слава Богу, все обошлось..."
