Новости и события » Спорт » Магнуссен: Похоже, у нас опять сложности с резиной

Магнуссен: Похоже, у нас опять сложности с резиной

Магнуссен: Похоже, у нас опять сложности с резиной

По итогам тренировок в Шанхае гонщики Haas F1 показали 16-е и 17-е время, и Кевин Магнуссен признал, что у команды опять проблемы с резиной.

Вопрос: После трудной гонки в Бахрейне как прошли сегодняшние тренировки?

Кевин Магнуссен: Думаю, небольшие проблемы пока остаются, достаточно сказать, что у нас опять, похоже, сложности с резиной. Вечером будем с этим разбираться, поскольку сейчас основное внимание надо уделить тому, как добиться эффективной работы шин. Посмотрим, что у нас получится.

Вопрос: В какой мере вас тревожит эта ситуация? С чем связаны главные трудности?

Кевин Магнуссен: Все то же самое, что и раньше: не удается удерживать шины в оптимальном рабочем диапазоне. Мы должны понять, из-за чего это происходит, и что мы можем сделать. Надеюсь, к завтрашней квалификации удастся добиться улучшений.

Вопрос: У вас и у Романа Грожана, вашего напарника, одинаковые сложности?

Кевин Магнуссен: Думаю, да. У него такая же машина, в такой же конфигурации, и сейчас мы пытаемся разобраться в том, что происходит, чтобы к субботе что-то исправить.

Вопрос: У вас на один комплект жестких шин больше, чем у напарника - значит ли это, что вы собираетесь использовать такой состав в гонке, учитывая, как на этой трассе работает резина?

Кевин Магнуссен: Вообще-то я уже использовал его на тренировках, так что теперь мы сравнялись. Просто во второй сессии мы работали по разным программам, поэтому нельзя сказать, что я в какой-то иной ситуации.

Вопрос: Когда вы говорите, что не можете добиться эффективной работы шин, с чем больше проблем - с передними или с задними колесами? Или со всеми четырьмя?

Кевин Магнуссен: Думаю, проблемы и с передними, и с задними шинами. Сложно понять, каким должен быть оптимальный температурный диапазон. Очень странно, когда в один уик-энд у вас все хорошо, а в следующий - наоборот. Похоже, что рабочий диапазон очень-очень узкий. Но не могу сказать, что мы уже разобрались в том, что происходит.

Вопрос: Вы хотите сказать, что ситуация зависит от характеристик конкретной трассы?

Кевин Магнуссен: Нет, скорее от погодных условий, от температуры.

Вопрос: Значит, завтра все опять может измениться?Кевин Магнуссен: Думаю, да. Но не уверен на 100%.

Вопрос: Сегодня в течение дня условия тоже менялись: с утра светило солнце, но потом сгустились облака, поднялся ветер. И на тренировках вы опробовали новую версию заднего крыла?

Кевин Магнуссен: Да, мы протестировали крыло, рассчитанное на средний уровень прижимной силы, так что, готовясь к завтрашнему дню, нужно многое проанализировать. Пока у нас не так много готовых ответов.

Вопрос: А если говорить о максимальной скорости на прямых - она соответствует вашим ожиданиям?

Кевин Магнуссен: Сегодня у нас все было в порядке с максимальной скоростью.

Вопрос: На машине Романа сегодня сломалось переднее крыло. Вас это встревожило?

Кевин Магнуссен: С одной стороны, лучше бы таких поломок не было, с другой, я не слишком встревожен. Я в курсе ситуации, команда мне сообщила.


Мощный электрокроссовер Kia для всей семьи

Мощный электрокроссовер Kia для всей семьи

Электромобиль Kia EV9 GT оснащен 501-сильной установкой и способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 с. Кроссовер получил адаптивные амортизаторы и улучшенные тормоза. Линейку Kia EV9 2025 пополнила спортивная модификация GT. Мощный семейный электрокроссовер...

сегодня 09:52

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх