Король премиальных внедорожников. Mercedes представил абсолютно новый GLS
Mercedes-Benz GLS выпущен как конкурент BMW X7, а внешне очень похож на среднеразмерный. Но при этом стал самым большим и роскошным внедорожником в истории компании.
Фактически, GLS 2020 даже превосходит своего массивного предшественника, так как на 77 мм длиннее и на 22 шире. Еще более важно, что его колесная база стала на 60 мм длиннее, предлагая больше места для пассажиров во втором и третьем рядах. Предполагается, что в третьем ряду вполне комфортно сможет разместиться человек ростом до 195 сантиметров.
Все три ряда сидений обладают электрическими регулировками, причем третий ряд можно убрать под пол, а второй сложить, таким образом увеличив обьем грузового пространства до 2400 литров. Впрочем, для искушенных клиентов можно заказать и более роскошную версию с 6-местной кабиной и двумя индивидуальными сиденьями во втором ряду.
Топовым мотором для максимальных комплектаций станет гибридный 4-литровый V8, работающий в паре с 48-вольтовой зарядной системой, и развивающий 482 л. с. и 700 Нм крутящего момента. А специальный режим EQ Boost увеличивает отдачу двигателя еще на 22 л. с. и 250 Нм.
Линейка моторов также включает 3-литровые 6-цилиндровые моторы, включая бензиновые и дизельные версии. Так, версия GLS 450 4Matic получит бензиновый мотор на 362 л. с. и 500 Нм, работающий в паре с такой же 48-вольтовой зарядкой и режимом EQ Boost.
Для Европы и России будут доступны турбированные дизельные 2,9-литровые рядные шестерки на 282 и 325 лошадок с крутящим моментов в 600 Нм и 700 Нм соответственно. Все версии работают в связке с 9-скоростным автоматом и системой полного привода.
В салоне предложит новейшие технологии, включая информационно-развлекательную систему MBUX последнего поколения с двумя большими 12,3-дюймовыми экранами, проекционным дисплеем, развлекательную систему для задних пассажиров с двумя 11,6-дюймовыми мониторами и отдельным 7-дюймовым планшетом на базе Android для управления всеми функциями с задних сидений.
Среди других уникальных особенностей - адаптивная система подвеска, а также все современные системы активной безопасности, включая систему маневрирования с прицепом, и активную помощь при остановке и движении.
