Дизельная волна. Еще одна модель Audi получила мотор на тяжелом топливе
Audi продолжает дизельную волну, устанавливая обновленный мотор V6 TDI на все больше своих моделей. Следуя по стопам моделей S5, S6 и, данную силовую установку теперь получила и «младшая» в кузовах седан и универсал (Avant).
Новый дизельный мотор выдает 342 лошадиные при 3850 оборотах и колоссальные 700 Нм крутящего момента в диапазоне между 2500 и 3100 оборотами в минуту, чему способствует специальный электрический компрессор, помогающий обеспечить более быстрое ускорение, а мягкая гибридная система улучшает эффективность.
По информации Audi столь мощный мотор потребляет всего 6,2 литра топлива в смешанном режиме, выбрасывая в воздух 163 грамма СО2 на километр дороге. Показатели универсала лишь немногим хуже - 6,3 литра на сотню и 165 грамм СО2 на километр.
При этом разгон, обеспечивающийся турбодизелем до 100 км/час, занимает 4,8 секунды в версии с кузовом седан, и 4,9 секунды в версии универсал. Что касается максимальной скорости, она традиционно для немецких марок ограничена электроникой на отметке в 250 км/час.
Визуально два автомобиля отличаются от базовых четверок спортивным обвесом со значками, четырьмя выхлопными трубами, включенными в задний диффузор, и большими колесами. В салоне автомобили получили спортивные сиденья и эксклюзивную отделку.
