В позе 69: по продажам новых авто Украина откатилась в 1969 год
Сегодня украинский авторынок переживает не лучшие времена. Наши коллеги из AUTO-Consalting решили выяснить, а как вообще обстояли дела с продажей автомобилей в Украине за всю историю.
Покопавшись в архиве, журналисты издания выяснили, что первые авто в нашей стране появились в начале XX века. Однако более-менее внятная статистика по тому периоду отсутствует, поскольку ее толком не вели. Лишь с 1933 года, уже во времена СССР, начали вести учет продаваемых транспортных средств.
В 1930-е годы, несмотря на такие социальные потрясения, как раскулачивание, коллективизация и сталинские репрессии, в УССР существовал довольно солидный автомобильный рынок. Тогда в среднем продавали по 3,5 – 5,4 тыс. машин в год. В 1940-х годах продаж не было из-за войны, и только к 1949 году началось оживление - рынок вырос до 8,5 тыс. Все последующие годы также отмечались ростом продаж машин.
Самым злачным периодом советской эпохи были 1980-е годы, когда уже шла на спад эпоха застоя.1984 год – стал рекордным, тогда в УССР было реализовано 216 тыс. новеньких автомобиля.
После распада Союза, в1990-е годы, рынок снова просел (тогда были в тренде подержанные авто, привозимые из-за границы). К 1999 году он немного ожил, в 2004 году Украина смогла достичь пиковых показателей авторынка времен СССР (ровно через 20 лет), а уже в 2008 году был поставлен абсолютный рекорд – рынок новых легковых машин составил 623 тыс. единиц. А уже после в 2008 года снова пошел спад – свое слово сказал валютный кризис. Восстановление 2011-2013 годов шло очень медленными темпами, но показатели лучших периодов 80-х годов все же были достигнуты. А потом - аннексия Крыма и военные действия на Востоке Украины, и рынок опять канул в пропасть.
По предварительной информации, в 2015-м продажи составили всего 46,5 тыс. автомобилей. Судя по инфографике, такой показатель имеет совпадение с 1969 годом, когда было продано 44 тыс. авто без пробега. Проще говоря, украинский автомобильный рынок скатился почти на 50 лет назад. И это при том, что в то время автомобиль считался роскошью. Настоящей роскошью, за которой приходилось стоять в очереди не один год.
