«Веста устраивает больше»: Блогер поделился опытом владения LADA Vesta SW и Daewoo Gentra
Нынешний владелец LADA Vesta SW сравнил свою машину с Daewoo Gentra, которым владел 5 лет до этого, и рассказал о сильных и слабых сторонах обоих авто.
Автор канала "Роботяг" отметил, что лично ему больше нравится округлый дизайн Daewoo Gentra, чем угловатая "морда" LADA Vesta SW, и далее заострять внимание на внешности автомобилей не стал, отметив лишь, что на "Весте" в отличие от "Джентры" есть антигравийная пленка на порогах, которая защищает их от пескоструя.
Переместившись в салон "Дэу", блогер отметил, что авто в максимальной комплектации оснащено автоматическими стеклоподъемниками всех окон, имеет люк на крыше, приятную на ощупь обивку сидений, бокс для водителя, подлокотник с двумя подстаканниками в заднем ряду, кармашки во всех дверях и накладки на пороги. "Веста" же из этого списка может похвалиться только стеклоподъемниками.
Однако LADA Vesta тоже имеет преимущества перед соперником: круиз-контроль, ограничитель скорости, 3-уровневый подогрев сидений, обогрев лобового стекла даже в средней комплектации. Но в целом эргономика у Daewoo Gentra выигрывает, по мнению автора. Также шум в салоне от обдува в "Весте" громче, чем в "Джентре".
Блогер подытожил, что оба автомобили хороши для своего сегмента и цены. Но желающим купить автомобиль в кузове "седан" стоит обратить внимание на Gentra - его "автомат" не идет ни в какое сравнение с "ВАЗовским", по словам автора. А вот у любителей универсалов выбора нет - остается только "Лада". При этом сообщил, что подвеска "Джентры" по ощущениям проигрывает: "В этом плане Веста устраивает больше", - отметил он. - "Крена меньше".
