«По динамике - хуже Соляриса»: Почему не стоит брать Toyota Camry 2.0, рассказали в сети
Автолюбители считают, что "Камрюху" с этим двигателем нужно забыть, как страшный сон.
В сообществе владельцев Toyota Camry, один из водителей решил поинтересоваться, есть ли существенная разница между японским автомобилем с моторами на 2,0 и на 2,5 литра. Сильнее всего автомобилиста волновало, отличаются ли данные модели "Камри" в плане динамики и расхода. Комментаторы в сети оказались практически однозначны в своем решении и попытались объяснить водителю, почему не стоит брать "японца" с мотором на 2,0 литра.
Для начала, автолюбители рассказали, что по расходу Toyota Camry 2.0 от 2.5 отличается не очень-то и сильно, а вот в плане динамики более мощная силовая установка даст конкуренту "сто очков вперед". При этом, комментаторы допускают, что слабого двигателя вполне может хватить для того, чтобы комфортно передвигаться по городу - другой вопрос, что "Камри", зачастую, берут не только ради этого, но и для того, чтобы прочувствовать хорошую динамику.
"Вообще забудь про этот овощном мотор, он не должен был стоять в Камри. Поставить его туда мог лишь полный болван", - объясняют владельцы Toyota Camry, уточняя, что динамические характеристики Toyota Camry 2.0 объективно никуда не годятся, поскольку единственное достойное применение для нее, помимо езды по городу - вечное стояние в пробках: "Можно комфортно в пробке постоять, в остальном - применения ей нет".
Подводя итог, комментаторы достаточно грубо заявили, что Toyota Camry с 2,0-литровым двигателем - попросту "мертворожденная", поскольку маркетологи бренда засунули этот агрегат внутрь легендарной машины исключительно ради того, чтобы сбить цену и привлечь к ней внимание: "Да она даже по динамике на трассе - хуже Соляриса 1.4, о чем вообще речь".
