«Видны дырки, все хрустит, так не должно быть»: Владелец LADA Vesta SW рассказал о недостатках автомобиля
Несмотря на недолгую эксплуатацию сроком в один месяц владелец уже нашел в "Весте" кое-какие недочеты, требующие исправления.
Свой отзыв владелец оставил на канале Paramonov. Первое, что ему не понравилось в LADA Vesta SW - это "косяк" сборки: линия капота, переходящая в линию выштамповки на крыле, не совпадает по уровню с выштамповкой на двери, что явно бросается в глаза. Зазор на стойке тоже с одной стороны больше, чем на другой.
Расположенные на капоте омыватели лобового стекла при эксплуатации оставляют на нем следы и разводы от омывающей жидкости, поэтому владелец планирует перенести их на жабо.
Также автор отметил, что передние фары на LADA Vesta SW и на LADA Kalina никак не отличаются по яркости света, а стоимость разнится в 3 раза не в пользу "Весты СВ". К недостаткам он также отнес слишком маленькие по размеру заводские брызговики, слабую фиксацию дверей и слишком бюджетный механизм складывания боковых зеркал: "Видны дырки, какие-то пружины, все хрустит, так не должно быть", - отметил владелец.
Отсутствие газовых упоров для капота LADA Vesta SW автора не смущает, поскольку даже в более дорогих иномарках они отсутствуют - чего уж требовать от "Весты". Возмущение расходом масла со стороны некоторых владельцев он тоже не понял: "Разве проблема - долить 200 г масла?" - отметил он, добавив, что производителем по регламенту заявлен расход 300-500 г на 10 000 км.
Из достоинств владельцу также понравился клиренс Vesta SW высотой в 178 мм, позволяющий, по его словам, проехать куда угодно, наличие кнопки открывания багажника на двери и простота складывания задних сидений.
