Новый грузовик Ford F-MAX начали собирать в России
На калининградском заводе «Автотор» стартовала сборка магистральных тягачей Ford F-MAX для российского рынка.
Тягач Ford F-MAX - это полностью новая модель, уже успевшая завоевать титул «Грузовик года 2019». Машина получила просторную кабину, современную электронную «начинку» и мощные силовые агрегаты.
На российском рынке Ford F-MAX предлагается с рядным шестицилиндровым турбодизелем объемом 12,7 литра, развивающим 500 л. с. и отвечающим стандарту «Евро-5». Коробка передач - двенадцатиступенчатая автоматизированная марки ZF.
Стартовая цена новинки в России составляет 80 тысяч евро или 6 млн рублей по текущему курсу, что заметно ниже, чем у конкурентов европейских марок в аналогичной комплектации.
На «Автоторе» делали и предшественника «Эф-Макса», грузовики семейства Ford Cargo. С появлением новой модели Cargo не покинет российский рынок: он по-прежнему будет предлагаться как региональный тягач или шасси для строительной техники.
