«Новая-не новая, все равно - Нива!»: На проблемы с КПП LADA 4x4 2018 пожаловались в сети
Автомобилист рассказал, что на его "Ниве" начали стабильно появляться неполадки во время переключения передач.
В сообществе "нивоводов" в соцсети "ВКонтакте", один из владельцев LADA 4x4 2019 года выпуска пожаловался, что каждые 2 000 километров его начинает преследовать одна и та же проблема, связанная с КПП автомобиля. Чтобы переключить передачу, водителю приходится прикладывать недюжинные физические и моральные усилия, что, в том числе, отвлекает автолюбителя от дороги.
При этом официальные дилеры LADA ничем помочь недовольному автомобилисту не могут. Водитель пожаловался, что "официалы" ссылаются на новую систему сцепления, в частности - на главный цилиндр, и вникать в проблему не хотят вовсе. Комментаторы в сети порекомендовали владельцу LADA 4x4 не переживать так сильно из-за данного недостатка, поскольку он, как оказалось, характерен для абсолютного большинства "Нив".
Автолюбителю уже советуют купить старую "Ниву", где он вообще не сможет переключать передачи, так как все время придется проводить в гараже, ремонтируя автомобиль. Также в шутливой форме комментаторы утверждают, что у них эта проблема - прямо с салона была, ведь включить вторую передачу у них не получалось изначально, приходилось максимально сильно тянуть селектор на себя.
"Новая-не новая, все равно это - Нива, как ты не крути, нужно разбирать и смотреть", - уверенно заявляют отечественные автолюбители, рекомендуя водителю проблемной LADA 4x4 хотя бы попытаться заменить жидкость и "прокачать" автомобиль: "Временное решение, зато скорости сможешь двумя пальцами переключать".
