Ники Лауда скончался от последствий легендарной аварии - 5 фактов о гонщике
Трехкратный чемпиона Формулы-1, бывший неисполнительный директор команды "Мерседес" Ники Лауда ушел из жизни в 70 лет. 43 года назад австриец стал участником кошмарной аварии, из-за которой едва не сгорел заживо в кокпите своего "Феррари". Он выжил, очень быстро вернулся в гонки, но последствия аварии стали причиной смерти спустя много лет. Он вернулся в гонки, выиграл два чемпионских титула, возглавлял команду Формулы-1, а также авиакомпанию. Он неизменно был на командном мостике "Мерседеса", выигравшего чемпионские титулы с 2014 года. Лауда перенес трансплантацию легкого летом 2018 года и после этого перестал посещать гонки Формулы-1.
Залез долги, чтобы начать карьеру
Ники Лауда родился в семье богатых австрийских бизнесменов, но те не поддерживали страсть Ники к автоспорту. Для того, чтобы попасть в Формулу-1 он взял в кредит 200 тыс. долларов, но никак не мог отдать долг из-за езды на слабой машине. Все изменили еще 200 тыс. кредита и место в команде БРМ. Его заметил Энцо Феррари и пригласил в свою команду, в которой и выиграл чемпионский титул в 1975 году - первый за 11 лет для "Феррари".
Едва не сгорел заживо
О легендарной аварии в 1976 году на немецком треке в Нюрбурге Лауда не справился с управлением и попал в аварию. Он едва не сгорел, но его успели вытащить из машины другие гонщики. В его легкие попали химикаты и газы, он остался без уха, ему пересадили на лицо фрагменты кожи с других частей тела. Он вернулся в спорт, пропустив всего две гонки, и едва не выиграл титул в том же чемпионате. Помешал дождь в последней гонке в Японии и боязнь Лауды попасть в опасную аварию.
Поднимал великие команды
Умение Лауды работать с автомобилями позволило преобразиться "Феррари" в 70-х и "Макларену" в 80-х. В 90-х он помог снова начать выигрывать "Феррари", а в 2013-м пришел в "Мерседес". Неудачно проявил себя Лауда в "Ягуаре", которым руководил на рубеже веков.
Владел авиакомпаниями
Лауда еще с 1975 года начал летать на самолетах. Он ушел из Ф-1 в 1979 году, чтобы создать авиакомпанию Lauda Air. Увы, она стала причиной финансовых неудач Лауды и тот вернулся в гонки, чтобы снова раздать долги. В 2000 году Лауда продал компанию национальному перевозчику Austrian Airlines, но через три года вернулся в бизнес с компанией Niki. В 2018 еще одну его компанию Lauda Motion выкупил Ryanair.
Стал героем фильма
О противостоянии Ники Лауды и Джеймса Ханта в 2013 году снят фильм гонка. Роль Лауды исполнил известный немецкий актер Даниэль Брюль, известный по таким фильмам, как "Гуд бай, Ленин", "Бесславные ублюдки" и "Первый мститель. Противостояние". Фильм высоко оценили критики.
