Угон через фару: Как защитить Toyota Camry от злоумышленников, рассказали эксперты
Практически у любого авто можно найти "слабое место" комплекса безопасности, и об этом хорошо известно угонщикам. Тем не менее, воспрепятствовать угону и не лишиться автомобиля можно.
Задача угонщика, "нацелившегося" на авто марок Toyota и Lexus, впрочем, выпускаемых одним производителем и разрабатываемых одним конструкторским отделом, заключается в деактивации штатной охранной системы автомобиля. "Слабым" в этом плане местом у данных авто являются фары.
Фара аккуратно поддевается и вынимается, а к ее проводке подключается устройство-деактиватор охранной сигнализации, "работающее" через CAN-шину авто. Однако эксперты с YouTube-канала ростовской студии "PROTECTOR ROSTOV" уверены, что шанс обезопасить автомобиль есть, и немалый. Метод предотвращения угона был продемонстрирован на новенькой Toyota Camry 2019 года.
Подключиться к CAN? шине передней левой фары "Камри" можно отогнув край бампера. Препятствовать несанкционированному подключению может реализация комплекса мер по защите самой шины и шин данных в целом. Для этого потребуется разборка передней части салона с обеспечением доступа к электронной "начинке".
Чего ждать от покупки подержанного Hyundai Santa Fe, рассказали эксперты
Приобретение немолодых автомобилей с пробегом всегда сопряжено с определенным риском, но насколько он высок в случае с кроссовером Hyundai Santa Fe? В проблеме разбирался эксперт. Основная задача - увеличить время борьбы угонщика с реализуемым многоступенчатым противоугонным комплексом.
Для того чтобы угнать авто, злоумышленнику придется снять переднюю панель и "вспороть" и разобраться в проводке, многочисленные провода которой обтягиваются фирменной черной "тойотовской" изолентой так, что сходу невозможно разобраться, где и что проходит.
Также исключается воздействие на блок Smart Key путем его переноса со штатного места у бардачка в верхнюю часть подпанельного пространства. Дополняют противоугонный комплекс устанавливаемые электромеханические замки, ограничивающие доступ к подкапотной блокировке.