Самые распространенные поломки Kia Rio 3 назвал механик
Многие считают основной проблемой "корейца" катализатор, но автоэксперт не согласен с этим мнением.
Специалист, который уже несколько лет занимается ремонтом и обслуживанием корейских авто, рассказал, какие поломки являются самыми распространенными у рестайлинговой версии Kia Rio третьего поколения, сходившей с конвейера с 2015 по 2017 год. Ролик, посвященный этой теме, был размещен на канале Kia Master.
В первую очередь механик отметил, что у этой модели часто на экране магнитолы появляются полосы. Примерно у половины машин, приезжавших на ремонт, имели эту проблему. Также на многих Kia Rio переставали корректно работать кнопки на руле. Например, клавиша прибавления громкости магнитолы могла ее уменьшать, Mute - прибавлять и т. п.
Раньше проблему устраняли заменой части мультируля, теперь в мастерских ограничиваются подгибанием контактов, подчеркнул эксперт. Также именно на рестайлинговом Kia Rio 3 нередко прогорают фары.
Некоторые автовладельцы столкнулись с тем, что вентилятор печки со временем начал свистеть. Иногда это связано с необходимостью заменить фильтр. По словам автомастера, на трех из десяти Kia Rio приходилось менять вентилятор печки по гарантии.
Что касается катализатора, всего у одного авто из десяти его пришлось удалить, причем произошло это на пробеге в 170 000 км. Компания Kia дает гарантию на эту деталь на 150 000 км пробега или пять лет в зависимости от того, что наступит раньше. Специалист подчеркнул, что для долгой "жизни" катализатора важно заправляться только качественным топливом.
