Новости и события » Общество » Николаевские дорогие вопиют о спасении

Николаевские дорогие вопиют о спасении

Николаевские дорогие вопиют о спасении

Надо срочно спасать николаевские дороги!

На сайте интернет-представительства Президента Украины появилась электронная петиция по ремонту на территории Николаевской области трассы Н-11

Автомобильная дорога государственного значения Н-11 "Днепропетровск-Николаев" уже давно практически непригодна для проезда. Громадные колдобины, отсутствие асфальта. Машины ползут по этому "автобану" со скоростью 20-30 километров в час, лавируя между горками и ямками. Но и такая предосторожность не спасает ходовую авто от неминуемого ремонта.

Еще во время избирательной кампании на выборах в Верховную Раду Андрей Вадатурский дал слово решить проблему своего округа и, будучи избранным народом, начал работать над тем, чтобы слово превратилось в дело.

Прежде чем приступить к решению проблемы был проведен анализ с целью изучить причины такого плачевного состояния дороги. Проводились консультации с представителями Укравтодора и министерства инфраструктуры. Многочисленные встречи с местными властями помогали глубже увидеть корень проблемы, но результатов не давали. Организовывались выезды к послам европейских стран, направлялись письменные обращения с просьбой оказать помощь в решении проблемы. Изучалась и законодательная база, анализ которой давал понять, что без существенных изменений не обойтись.

Помимо подготовки законодательной базы, которая могла бы решить проблему в целом, нардеп не единожды обращался в высшие инстанции для того, чтобы ускорить этот процесс. И первое такое обращение №VIII-328/0417в он написал 2 июля в министерство инфраструктуры, чтобы разузнать, планируется ли выполнение ремонтных работ в 2015 году по восстановлению дорожного покрытия на участке "Казанка-Новый Буг-Баштанка-Николаев" автодороги Н-11, на что получил ответ о выделении 8 миллионов на ямочный ремонт. Хотя при обследовании участка дороги было определено, что вышеуказанная дорога длиной в 139 километров требует капитального ремонта.

Спустя два месяца, 2 сентября, было направлено повторное депутатское обращение №VIII-328532в, относительно срочного решения вопроса капитального ремонта автодороги Н-11. В ответ же парламентарий получил очередную отписку: мининфраструктуры поддерживает необходимость проведения капитального ремонта, но в связи с постоянным недофинансированием дорожной отрасли "Укравтодор" не в состоянии реконструировать, строить и проводить капитальный ремонт. Так что рассчитывать можно было только на ямочный ремонт. И вопрос снова остался нерешенным.

Велась работа по продвижению инициированного Вадатурским законопроекта "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания Государственного дорожного фонда", который в ближайшее время будет рассмотрен в парламенте. Зарегистрирован он был 9 сентября. Несмотря на то, что министерство финансов выступило против его принятия, представители профильного комитета Верховной Рады по вопросам бюджета поддержали его, сделав вывод, что этот проект может стать основой для комплексного решения ситуации, которая сложилась во всей дорожной отрасли Украины.

Параллельно с этим Андрей Вадатурский вел переговоры с руководством Всемирного банка и 15 сентября направил очередное обращение №VIII-328558в в мининфраструктуры - на этот раз с просьбой включить трассу Н-11 "Николаев-Днепропетровск" в перечень дорог, требующих неотложной реконструкции за счет средств Всемирного банка. Полученный ответ говорил о том, что предложение будет учтено.

Не видя особого продвижения в решении вопроса, 21 сентября Вадатурский направил обращение №VIII-328571-1В непосредственно Президенту Украины, чтобы тот поспособствовал в выделении средств на ремонт дороги. Ответ предоставило министерство инфраструктуры. Опять-таки сославшись на отсутствие необходимых средств в финансировании дорожной отрасли, оно предложило как вариант источника финансирования ремонтных работ на данной дороге остаток кредитных средств, привлеченных "Укравтодором" в предыдущие периоды. Общая сумма средств, о которых шла речь, составляла 3,6 миллиарда гривен. В своем следующем запросе №VIII-328639в нардеп попросил использовать этот остаток средств на ремонт Н-11, но в ответ получил лишь рекомендацию обратиться в Мининфраструктуры и "Укравтодор" относительно внесения Н-11 в перечень объектов, утвержденных Кабинетом Министров Украины. Прислушавшись к рекомендации, нардеп так и сделал, но ожидаемого результата не получил.

Находясь с визитом в Николаеве 16 октября, Президент Украины Петр Порошенко в очередной раз дал указание непосредственно министру инфраструктуры Андрею Пивоварскому незамедлительно решить назревшую проблему. При этом глава государсства пообещал, что Кабинет министров в ближайшее время выделит 52 миллиона гривен на эти цели. Эту хорошую новость людям сообщил губернатор Вадим Мериков. Однако Кабмин не торопился выделять обещанные средства.

Тем временем, народ устал ждать реальных действий власти. Не находя другого пути решения проблемы, 20 ноября жители Нового Буга просто заблокировали дорогу. В те дни Андрей Вадатурский по уже сложившейся для него традиции проводил выездные приемы и встречи на своем 130-м округе, в том числе и в Новом Буге. Узнав об акции протеста, он прибыл на место ее проведения, чтобы уладить конфликт, и принял позицию людей, понимая, что это крик их души. Для него было важно не только остановить блокирование трассы, но и сделать все от него зависящее, чтобы не допустить повторения ситуации. В результате диалога люди согласились остановить акцию протеста в ожидании реальных действий, в надежде на то, что их требования будут услышаны и выполнены.

Одно из озвученных ими требований касалось кадровых изменений в руководстве Службы автомобильных дорог Николаевской области. Постоянно анализируя работу этой структуры и приходя к выводу о ее неэффективности, парламентарий даже предложил две кандидатуры на должность ее главы. Впоследствии начальник Службы автодорог в области Валерий Блошенко был таки уволен, но ответил ли он за то, в каком состоянии оказалась дорога? Ответит ли? Вопрос открыт.

Тем временем дорогу начали ремонтировать в долг. Стоит отметить, что о качестве проводимых работ, за которые все равно придется рассчитываться бюджетными деньгами, говорить не приходится. Продолжая попытки добиться выделения необходимых средств на качественный ремонт дороги, 11 декабря Андрей Вадатурский в парламенте передал премьер-министру Украины Арсению Яценюку свое обращение, прикрепив к нему письмо от жителей Новобугского района с собранными 2900 подписями.

Также, нардеп подал поправку к рассмотрению во втором чтении комитетом Верховной Рады по вопросам бюджета проекта Закона "О внесении изменения в Бюджетный кодекс Украины относительно эксперимента в Одесской, Волынской и Львовской областях по финансированию реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения", с предложением дополнить его положением о финансировании реконструкции, текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного значения Днепропетровск - Николаев (Н-11). Профинансировать эти работы Андрей Вадатурский предлагал за счет 50 процентов суммы перевыполнения общего объема ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территории Николаевской области, в порядке, установленном Кабинетом министров. Но, увы, указанную поправку профильный комитет изначально отклонил. 21 декабря, когда уже всем стало понятно, что проект работает на примере других областей, положение повторно было зарегистрировано.

Парламентарий проделал большую работу. Но, понимая сложность проблемы и свою ответственность перед жителями района, 21 декабря Андрей Вадатурский параллельно с вышеупомянутыми проектами зарегистрировал на сайте официального интернет-представительства Президента Украины электронную петицию о выделении средств на капитальный ремонт автодороги Н-11 "Николаев-Днепропетровск".

Текст петиции:

"Обращаюсь к Вам, уважаемый Петр Алексеевич, с просьбой найти возможность финансирования срочного проведения капитального ремонта автодороги Днепропетровск-Николаев (Н-11), а именно участка дороги Казанка-Новый Буг-Баштанка-Николаев.

Подчеркиваю важность и необходимость принятия решения о выделении средств для проведения ремонтных работ в 2016 году автодороги государственного значения Н-11.

Данная автодорога является транспортной артерией, обеспечивающей жизнедеятельность Казанковского, Новобугского, Баштанского районов Николаевской области, которые относятся к избирательному округу №130.

В последние несколько лет ремонт этой магистрали государственного значения не проводился вообще. В настоящее время автодорога Н-11 находится в крайне неудовлетворительном состоянии, что и заставляло местное население несколько раз в 2015 году перекрывать эту дорогу".

Петиция была обнародована на официальном интернет-представительстве президента, и теперь все в руках общества, так как начался сбор подписей в ее поддержку.


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх