Продажи новых авто: у всех все плохо, кроме шести марок
Май ознаменовался падением уровня продаж на 6,7%, о чем свидетельствует свежая статистика от Комитета автопроизводителей АЕБ.
«Почти 7% падение продаж - самое значительное падение за 2 года. Конечно, можно было бы сказать, что удивительно теплая для этого времени года погода не помогает продажам, так как много людей проводят больше, чем обычно времени вне больших городов и торговых центров», - рассуждает Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
Однако главной причиной текущего тренда остается слабый спрос, обусловленный макроэкономическими факторами такими, как растущие расходы домохозяйств после повышения НДС. Особенно это касается автомобильного сектора, где мы имеем рынок, который до сих пор адаптируется под существенное понижение правительственных субсидий
Йорг Шрайбер председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
Из лидеров рынка всего четыре марки смогли нарастить продажи: это Datsun (+82%), Skoda (+17%), BMW (+8%), а также китайские Geely (+242%) и Haval (+149%). Кроме того, марка Lada сумела удержаться на прошлогоднем уровне.
Из первой двадцатки брендов больше всего просели Chevrolet (-35%), УАЗ (-32%) и Nissan (-31%). А вот главные герои российского рынка провели последний месяц весны по-разному: если Kia и Volkswagen потеряли всего 1% и 4% клиентов, соответственно, то продажи Hyundai и Renault упали на 6% и 13%. Toyota, занимающая пятую строчку рейтинга, просела на 9%.
В ТОП-25 моделей существуенную прибавку показали только Lada Granta и Lada Vesta, плюс Skoda Kodiaq, Kia Optima и Toyota RAV4. А вот Hyundai Solaris, Kia Rio и Renault Kaptur растеряли весьма большой процент поклонников. Вдобавок заметно снизились продажи вазовских моделей Largus и XRAY, хотя до этого «Ларгусы» расхватывали как горячие пирожки.
BMW Geely Haval Hyundai Nissan Renault Toyota Volkswagen
