Уничтожение аэродрома «Одесса-Школьный»: Дерибан или диверсия? - Расследование «Тропами войны»
Продолжается тяжба между местными властями и активистами, военными за лакомый кусок земли аэродрома «Одесса-Школьный». Мнения экспертов о ситуации различаются: одни считают, что власть на местах и олигархи разработали схемы заработка, другие специалисты убеждены, что происходит диверсионная операция России.
Об этом говорится в программе военных расследований "Тропами войны" в эфире телеканала ZIK.
Как пострадал аэродром "Школьный" в Одессе?
В 2017 году неизвестные лица снесли забор вокруг части военного аэродрома "Школьный" в Одессе. Захватив почти 200 квадратных метров, они поставили свою изгородь.
"Эти люди пришли при поддержке полиции, поэтому, якобы, имели право разрушить забор", - рассказывает начальник пресс-центра воздушного командования "Юг" Владимир Крыжановский.
Фактически сразу за перемещенным забором есть торгово-развлекательный центр "City center", владелец - ООО "Югтранс-Терминал". Именно ему и приписывают незаконные действия.
"Нам объяснили, что забор надо немного передвинуть, потому что строят заднюю часть "City center", - вспоминает Владимир Крыжановский.
Местные общественные активисты видят здесь не просто рейдерский захват, а целую схему.
"Де-юре, часть аэродрома украли городской совет с "инвестором". Работает там фирма застройщика Галентерника. Она легализовалась благодаря власти Труханова", - возмущается Владимир Крыжановский.
Министерство обороны суждено через захват участка аэродрома. Фемида даже постановила убрать забор. Однако ответчик-застройщик подал апелляцию и суд назначил экспертизу.
"В ходе экспертизы должны определить, территория действительно принадлежит военным. И кто из местных подтвердит, что там всегда была военная часть", - отмечает Владимир Крыжановский.
Хотя "Школьный" - лакомый кусок земли, здесь до сих пор дислоцируется авиация ВСУ
Дислоцируются здесь силы и Госпогранслужбы. Приземляются самолеты армий НАТО во время международных учений.
"Здесь приземляются даже с ранеными военными во время русско-украинской войны. Также в пределах аэродрома и небольшой военно-аэродромный завод", - рассказывает общественный активист Михаил Кузаконь.
"Не секрет, что на "Школьном" стоит боевая часть наших истребителей, которые должны защищать от вражеской авиации", - говорит активист Олег Михайлик.
Почему одесским активистам даже за хлебом приходится выходить в бронежилете?
Михаил Кузаконь и Олег Михайлик неоднократно становились на защиту интересов горожан, за что часто подвергались критике и даже нападениям со стороны неизвестных лиц.
"22 сентября меня хотели убить. Тогда, из-за потери крови, у меня произошла клиническая смерть. Я жил с пулей в легкие 2-3 месяца. Потом меня прооперировали в Германии", - вспоминает Олег Михайлик.
Заказчика так и не нашли - задержали только исполнителей. Мужчина убежден, что это "благодарность" за его гражданскую позицию. Теперь Олег вынужден, даже по хлеб ходить в бронежилете и с охраной.
"Мой голос хотели заткнуть таким радикальным способом", - считает Олег Михайлик.
Михаил Кузаконь помогает Министерству обороны отстаивать права военных в суде. И не только по вопросу переноса забора.
"Я бы разделил эту проблему на две части. Есть факт физического захвата части аэродрома. Но также произошло юридическое захвата", - указывает Михаил Кузаконь.
В открытом доступе есть документ - разрешение от департамента муниципальной безопасности Одесского городского совета. Согласно нему, ООО "Югтранс терминал" может проводить земляные или монтажные работы, не связанные с ремонтом инженерных границ и установления временного сооружения на период проведения строительных работ. По адресу - проспект Маршала Жукова, 2. Разрешение действовал до второго августа 2018-го.
Однако произошла декоммунизация. И проспект Жукова стал проспектом Небесной Сотни. Все разрешительные сроки прошли, а забор и до сих пор крепко стоит за торговым центром. Однако, здесь есть еще один интересный документ - генеральный план Одессы, который городской совет принял еще в 2015-ом.
"План полностью уничтожит аэродром", - отмечает Михаил Кузаконь.
По генеральному плану застройки города, территория военного аэродрома "Школьный" указана как территория многоквартирной жилой застройки.
"Ряд решений привела к этому абсурда. В основном действовали депутаты с "Доверяй делам" и "БПП"", - говорит Михаил Кузаконь.
Военных беспокоит вопрос взлетной полосы, ведь по генплану, ее вообще не предусмотрено. К тому же, объект называют секретным. Однако его очень хорошо можно рассмотреть из соседнего ТЦ. В СБУ убеждают, что это не угрожает национальной безопасности.
Почему городская власть так просто отдала землю Минобороны? И кому?
"Строение" - компания, Галантерник, Ангел, Труханов - все это имеет связь. Даже "City center" - их бизнес. Власть хорошо понимает, что происходит в Одессе", - отмечает активист Михаил Кузаконь.
Он убежден, что это не просто схемы зарабатывания миллионов, это диверсия против Украины: "Мы имеем российский след. Это серьезная разведно-военная операция по уничтожению аэродрома".
Кто такой Галантерник? Почему ему приписывают незаконные дела в Одессе?
Сами одесситы говорят: в городе есть два хозяйственника - официальный Геннадий Труханов и неофициальный - мультимиллионер Владимир Галантерник. Последний - серый кардинал, о жизни которого известно лишь узкому кругу влиятельных бизнесменов. Впрочем, по словам активистов, именно он курирует многие преступные процессы в городе.
Владимир Галантерник контролирует рынок "Привоз", владеет торгово-развлекательным центром "City Center" и зоной отдыха "Аркадия". Также является владельцем торговых объектов на Старосенной площади, люксового жилого комплекса "Green Wood". Ему принадлежит ряд строительных компаний, среди которых и ООО "Югтранс Терминал", захватившей часть аэродрома. Директор ООО - депутат от "БПП" Одесского городского совета Андрей Халахур.
Среди конечных бенефициаров ООО "Югтранс-Терминал" - бизнесмены из Одессы, компании, зарегистрированные на Кипре. Руководителем одной из них - ООО "Грин Планет ЛТД" является одноклассник Галантерника - Владимир Курочка. К слову, эта компания тоже собственность фирмы с Кипра. Сейчас Галантерик вместе с семьей проживает в Лондоне. Его жена - дизайнер Наталья Зинько. Она с сыном ведет активную деятельность в столице Великобритании.
"Одесская мафия криминальными связями связана с Россией!", - убежден активист Михаил Кузаконь.
Активисты рассказывают, что Галантерник в 90-х вместе с другими одесскими авторитетами, среди которых говорят был и Труханов, занимался рейдерством и дерибаном Одессы.
Почему так сложно вернуть аэродром "Школьный" военным?
Отсутствие всех документов на землю военного аэродрома "Школьный" стала причиной фактического его уничтожения.
В архивах было найдено лишь секретное постановление СНК УССР от 29.11.1945 и решения суженного исполкома Одесского городского совета депутатов трудящихся от 10 декабря 1948 года "О восстановлении права 5-й ВА на пользование земельными участками на площади: Одесса, центральный аэродром - 308,2 га и Одесса - Школьный аэродром - 326,7 га".
"Одесская власть пользуется тем, что документы на право собственности воинской части и земли были не до конца оформлены. Своим решением они передали под застройку большую часть действующего аэродрома", - возмущается активист Олег Михайлик.
Из открытых источников стало известно, что в 2017-м городская власть уже начала раздавать земли "Школьного": "В пределах территории аэродрома государственной авиации "Одесса-Школьный" отведено 6 земельных участков общей площадью 94,712 га, из них 5 участков площадью 93,5 га передан в постоянное пользование коммунальным предприятиям Одесского городского совета, из них 3 - 67 га, - непосредственно для жилой застройки".
Михаил Кузаконь вместе с другими юристами помогает военным в судах. Но здесь есть один нюанс: Минобороны ни разу не подало иск в суд. Впрочем, общественные активисты не сдаются. За последние годы они обращались к всех возможных учреждений. В том числе и в СНБО.
"Я считаю, что вопрос надо ставить Матиосу. Ведь ситуация - это позор для военного прокурора", - комментирует нардеп Борислав Береза.
