«Запас прочности и экономия бюджета»: О «правильной» замене масла на LADA Vesta рассказал владелец
Автомобилист поделился советами о том, как добиться от замены масла наибольшей эффективности.
На своем YouTube-канале "Сторож Дивана" владелец LADA Vesta решил рассказать о том, как он "ухаживает" за своим автомобилем. В первую очередь, водитель объяснил, что в машину он заливает исключительно самое дешевое масло, поскольку дорогое в "Весту" лить - абсолютно бессмысленно.
Причин для этого несколько, и первая из них - качество силовых установок LADA Vesta. Блогер глубоко убежден в том, что чугунные моторы отечественного автомобиля очень надежны, ведь разрабатывались не маркетологами, как зачастую бывает у современных машин, а настоящими мастерами своего дела.
"Дорогие масла нужны для защиты сажевого фильтра, катализатора и прочих заморочек, а нам это все не нужно. Нам подойдет обычное дешевое масло, которое будет защищать мотор и ничего кроме", - делится советами эксперт, уточняя, что неоднократно заливал в свою LADA Vesta максимально дорогие масла, и особого эффекта не заметил.
Я заливал такое масло, которого ваши машины даже не понюхают. И понял лишь то, что дороговизна ни разу не определяет долговечность движка и не является первостепенным фактором, обеспечивающим надежность LADA Vesta", - блогер объясняет, что в самых дешевых маслах достаточно серы и фосфора - двух основных элементов, которые защищают мотор.
Подводя итог, автолюбитель заметил, что "правильная" замена масла на LADA Vesta заключается в том, чтобы выбирать смазочный материал подешевле, но при этом - стараться не нарваться на "паленку": "Тогда запас прочности и экономия бюджета будут вам обеспечены".