АМКР увеличивает темпы модернизации тепловозов
"АрселорМиттал Кривой Рог" получил третий по счету в этом году локомотив, модернизированный Николаевским тепловозоремонтным заводом, сообщает пресс-служба компании.
Еще четыре машины металлурги получат от ремонтников в августе-октябре. Плюс три машины отправятся на капремонт в конце июня. Итого в 2019 году будет восстановлено 11 тепловозов, что практически вдвое больше по сравнению с 2018 годом.
"Однако для парка в 126 машин, обслуживающего метпроизводство, такие темпы модернизации недостаточные, - отметил заместитель директора транспортного департамента по логистике Андрей Киндрат. - Годовая потребность в капремонте (его проводят раз в шесть лет) у нас составляет около 20 машин в год. Основная проблема - это недостаток предприятий в Украине, способных проводить качественный капремонт тепловозов. Именно поэтому мы ищем таких исполнителей не только в Украине, но за рубежом, где могут восстанавливать до заводских характеристик локомотивы серии ТГМ и ТМ".
Вторая проблема, добавил Киндрат, связана с прекращением Россией экспорта в Украину запасных частей (товаров двойного назначения, которые могут быть использованы как в гражданском секторе, так и военном). А именно замена дизелей является основой модернизации локомотивов. Выход из положения "АрселорМиттал Кривой Рог" видит в установке американского дизельного двигателя нового поколения Cummins. По сравнению с российскими аналогами он малогабаритный, экономичный, с меньшим объемом потребления ГСМ. Один из них в порядке эксперимента был установлен на тепловоз в 2018 году и доказал свою эффективность. В 2019-м крупнейшее горно-металлургическое предприятие Украины получит уже 5 локомотивов с американскими двигателями.
Модернизация одного тепловоза обходится предприятию в 12-13 млн грн. Затраты по 11 машинам в этом году ориентировочно составят 132-143 млн грн.
Параллельно "АрселорМиттал Кривой Рог" развивает собственные ремонтные мощности на базе своих двух тепловозоремонтных депо. Одно из них специализируется на ремонте тепловозов серии ТГМ, другое - ТМ. Теперь предприятие стало проводить комплексные текущие ремонты своими силами. Так, с ноября 2018-го по май 2019-го железнодорожники "АрселорМиттал Кривой Рог" без привлечения подрядчиков восстановили 5 машин.
"АМКР" пополняет парк тепловозов не только за счет ремонтов, но и приобретений на рынке. Так, в начале года куплен ТМ-2У. Еще четыре локомотива предприятие планирует купить в 2020 году.
