«Таких больше не делают»: Skoda Octavia A5 со «вторички» приятно поразила блогера
Чешский седан с пробегом настолько славится долговечностью, что его можно продать в любом состоянии.
Чехия славится надежными и добротными автомобилями, и Skoda Octavia A5 не является исключением. Ведущий канала "ShootCar" внимательно осмотрел чешский седан со "вторички", приятно поразивший его.
За "Октавию" в кузове A5 автовладелец выложил 635 000 рублей, что достаточно дешево для машины в такой комплектации и фактически с целым кузовом, на котором не обнаружено царапин. Салон чешского седана изготовлен из высококачественных материалов, отличающихся повышенной износостойкостью - на руле Skoda Octavia A5 с пробегом затираются нитки, а мягкий пластик на передней панели и дверных картах фактически не повреждается. Единственным недостатком интерьера "чеха" блогер назвал тканевую обшивку подлокотника, из-за чего он быстро засаливается.
Помимо того, обзорщик выделил хорошую обзорность ветрового стекла и исправность всех систем автомобиля, несмотря на большие пробеги. При покупке подержанной Skoda Octavia A5 необходимо проверить работу климат-контроля, функционирование электропривода зеркал и проводку. Задние сиденья позволят комфортно разместить пассажиров, для которых предусмотрены дефлекторы обдува и другие опции.
Под капотом "Октавии" расположился бензиновый 1,6-литровый двигатель, работающий с МКПП. "Механика" достойна всяких похвал - трансмиссия обладает малыми ходами и четко переключает передачи. Мощности мотора вполне хватает для езды по трассе - автомобиль очень бодро и плавно себя ведет, а хорошая подвеска позволяет без проблем сглаживать неровности.
На вторичном рынке Skoda Octavia A5 предлагается от 300 000 до 1 000 000 рублей, но при этом блогер не рекомендует покупать автомобили, ранее использованные таксистами - они либо "битые" либо "мертвые". Кроме всего, блогер подчеркивает, что чешский седан является фактически неубиваемой машиной с крепкой подвеской, долговечными агрегатами и КПП, вместительным багажником и качественным лакокрасочным покрытием. "Таких больше не делают", - с сожалением констатировал автор видео.
