Audi S8 сменил поколение
Компания Audi официально представила спортседан S8 нового поколения. В отличие от большинства последних "эсок" флагманская четырехдверка получила не дизель, а бензиновый двигатель - 4,0-литровый V8 на 571 л. с. и 800 Нм.
Таким образом, новинка превосходит в тяге не только свою прямую предшественницу (520 л. с. и 650 Нм), но и вариант S8 plus (605 л. с. и 750 Нм). И, разумеется, в новой генерации седан стал умеренным гибридом со стартер-генератором, который помогает на старте и повышает топливную экономичность. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Динамические характеристики пока не раскрываются.
Уже в базовое оснащение нового Audi S8 входят пневмоподвеска с электромеханическими стабилизаторами, подруливающие задние колеса, активный задний дифференциал. За доплату предложат карбон-керамические тормоза.
Визуально "эска" отличается от обычного A8 незначительно: эксклюзивными 21-дюймовыми дисками, четырьмя выхлопными патрубками, чуть более агрессивным "лицом" и карбоновой отделкой салона с 3D-эффектом. Европейские продажи стартуют к концу года.
