Битва компакт-каров: Эксперт сравнил обновленные Toyota Corolla и Mazda3
Блогер попытался определить, кого из "японцев" лучше купить за 20 000 долларов.
Как оказалось, прийти к однозначному мнению не так уж и просто, и выбирать стоит исходя из индивидуальных требований водителя. По крайней мере, в этом убедился сам блогер Everyman Driver, устроивший для Toyota Corolla и Mazda3 2020 модельного года небольшой тест-драйв, в ходе которого ему довелось столкнуться с основными плюсами и минусами обеих моделей.
Toyota Corolla в своей стартовой комплектации не смогла на равных посоперничать с Mazda3 по отделке и интерьеру в целом. "Тройка", несмотря на базовую версию, могла похвастать качественными материалами, в меру мягким пластиком, множеством различных декоративных элементов, а также комфортными сиденьями: "По сравнению с Короллой, у Мазды просто роскошный салон!".
Следующим "раундом" в своеобразной битве японских компакт-каров стало сравнение их экономичности, и тут уже выиграла Toyota Corolla, продемонстрировавшая средний расход при езде в самых разных условиях, не превышающий отметки в 9 литров на 100 км. В плане рулежки у "Короллы" также оказался "козырь в рукаве" в лице множества электронных помощников, делающих езду за рулем данного авто куда более приятным процессом.
В целом, Toyota Corolla видится эксперту победителем в данном сравнении, если говорить об автомобилях, которые покупают на десяток лет вперед. "Королла" очень надежная и долговечная, но при этом - скучная и слишком простая, чтобы привлекать к себе внимание молодежи, особенно на фоне того, что может предложить Mazda3.
"Mazda3 купят те, кому нет дела до того, сколько сотен тысяч км она сможет проехать - на ней покатаются, порадуются внешности и резвости, но потом - обязательно перепродадут, а вот с Toyota Corolla совсем другая история. Лучше купить ее, если хочется машину, в которой можно будет лет десять проездить без проблем".
