Зачем ставят маленькие брызговики перед колесами?
Почти любая современная машина, вне зависимости от класса и стоимости, имеет небольшие "закрылки" перед колесными арками (в большинстве случаев - только передними).
О назначении и степени полезности этих пластмассок до сих пор ведутся споры на форумах, а разгадка проста.
В чем польза?
Во-первых, они снижают количество брызг, взлетающих вверх и попадающих на лобовое стекло. Каким образом? Дело в том, что быстро вращающееся колесо создает в арке своего рода воздушную подушку. Условно, это можно сравнить с эффектом вентилятора. Так вот, эта воздушная подушка выдавливает воду в том числе и перед колесом, откуда она летит от автомобиля вперед, после чего машина "догоняет" ее, но уже на лету, на уровне капота и стекла. Не верите, что брызги летят еще и вперед, обгоняя автомобиль? Можете изучить видео проезда автомобилей по мокрой дороге в замедленной съемке - такие ролики в сети есть. А заодно, давление воздуха в арке, направляемое щитком вниз, помогает "осушать" пятно асфальта перед колесом, снижая эффект аквапланирования.
А во-вторых, передний щиток-брызговик частично отводит набегающий воздушный поток от вращающегося колеса, что немного снижает аэродинамические шумы.
