Audi RS 6 Avant сменил поколение

Спортивное подразделение Audi представило RS 6 Avant нового поколения. По примеру большинства последних новинок бренда "заряженный" универсал стал умеренным гибридом.

По сравнению с предшественником отдача 4,0-литрового V8 увеличилась с 560 л. с. и 700 Нм до 600 л. с. и 800 Нм соответственно. Время разгона до 100 км/ч сократилось с 3,9 до 3,6 секунды. Максимальная скорость, как и прежде, может быть опционально увеличена с 250 до 280 или 305 км/ч. Со временем можно ожидать появления еще более мощной Performance-версии.

Двигателю внутреннего сгорания помогает стартер-генератор с ременным приводом, подключенный к 48-вольтовой батарее. Он улучшает динамику разгона и позволяет экономить топливо.

Audi RS 6 Avant сохранил восьмиступенчатый автомат и постоянный полный привод. Уже в "базе" присутствуют активный задний дифференциал, спортивная пневмоподвеска, полноуправляемое шасси. Предусмотрены шесть режимов ездовой электроники, включая два настраиваемых. За доплату покупателям предложат электронноуправляемые амортизаторы, матричную оптику, спортивную выхлопную систему.

Audi