«Честный середняк»: Блогер поделился обзором на Hyundai Solaris 2011 года с пробегом 22 000 км
В сети рассказали, что из себя представляет "Солярис" на вторичном рынке за 350-500 тысяч рублей.
При ограниченности бюджета оптимальным вариантом приобрести такой автомобиль как KIA Rio, становится обращение на вторичный рынок - и выбор есть, и цены доступные. Однако всегда есть риск покупки "кота в мешке". Рисковать или нет? Автоблогер Евгений Роговский на своем YouTube-канале поделился обзором на Hyundai Solaris 2011 года. Несмотря на возраст машины, ее пробег составлял всего в 22 тысячи км. Это говорит о том, что на "вторичку" "выбрасывают" не только лишь сплошь "убитые" авто, встречаются варианты с небольшим пробегом после неактивной эксплуатации и ответственного обслуживания.
В хорошем техническом состоянии и с небольшим пробегом 6-8-летний "Солярис", который можно найти за 350-500 тысяч рублей, будет в небогатой комплектации.
Габариты "Соляриса" 2011 года в кузове хэтчбек составляют 4011х1070х1500 мм, клиренс 160 мм, что даже несколько приближает авто к классу "паркетников". Диски "родные" Hyundai, 15-е колеса, 370-литровый багажник не "убитый", удобный, Двигатель 1,6 л 123 л. с. достаточно "резвый" для массы авто чуть больше тонны. Машина не обделена динамичностью, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. 5-ступенчатая МКПП с "короткими" передачами работает без нареканий. Средний расход в смешанном цикле составляет 6 л/100 км, что говорит об экономичности. На одном баке объемом 43 л авто может "пройти" до 550 км. Управляемость хорошая.
Есть вопросы к жесткости подвески, что еще раз свидетельствует о том, что Hyundai Solaris 2011 года - это, в первую очередь, городской хэтчбек. Однако, отметил блогер, на различных форумах владельцы "Солярисов" "тех лет" жалуются на ненадежность задней подвески, поэтому при покупке машины с пробегом стоит обращать внимание на данный момент. Плюсом "корейского эконома" являются дисковые тормоза "вкруг".
На краш-тестах Hyundai Solaris 2011 года уверенно получал 3-4 звезды, также в салоне имеются подушки безопасности (передние), что говорит о достаточно высокой степени безопасности "не нового" авто бюджетного класса. Пластик в салоне "дубовый" и дешевый, но в целом отделка выполнена хорошо. В целом салон достаточно удобный - "бюджетно, но приятно", отметил блогер, назвав Hyundai Solaris с пробегом "честным середнячком".
