Новый Nissan Juke стал больше и получил «робот» вместо вариатора
Компания Nissan представила компактный кроссовер Juke второго поколения, который стал доступен с трехцилиндровым мотором и системами полуавтоматического управления.
Компания Nissan представила компактный кроссовер Juke второго поколения. Модель переехала на совершенно новую платформу, благодаря которой, увеличилась в размерах и стала вместительней, но при этом стала легче предшественника.
В основе второго Nissan Juke лежит платформа CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая уже стала основой для новых Renault Captur и Clio. Габаритная длина кроссовера составила 4210 мм, ширина 1800 мм, а высота - 1595 мм, что на 85 мм длиннее, на 170 мм шире и 30 мм ниже предшественника.
Свободное пространство в районе коленей задних пассажиров увеличилось на 58 мм, а объем багажного отделения вырос с прежних 354 л до 422 литров. К примеру, багажник "старшей" модели Qashqai вмешает всего на 8 л больше. Несмотря на увеличившиеся габариты, кроссовер получился на 23 кг легче модели первого поколения.
Что касается внешности, то новый Juke получил кузов с более острыми линиями, совершенно другую радиаторную решетку, а также иное оформление верхней светотехники. При этом у кроссовера остались хорошо узнаваемые фирменные черты, как например, большие круглые головные фары. Наиболее заметное изменение в салоне - переместившийся наверх дисплей мультимедиа, который теперь заключен в отдельном корпусе.
На момент запуска новый Nissan Juke будет предложен с единственным турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом один литр мощностью 117 л. с., которым также оснащается маленький хэтчбек Micra. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой, либо с семидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями, заменившим вариатор. Не исключено, что в дальнейшем у модели появится модификация с более мощным 1,5-литровым двигателем, а также "заряженная" версия от Nismo.
После смены поколения Juke получил комплекс систем полуавтоматического управления ProPilot c функцией удержания автомобиля в занимаемой полосе и активного экстренного торможения. Кроме того, модель доступна с последней версией информационно-развлекательного комплекса NissanConnect с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, а также поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Производство нового Nissan Juke наладят на предприятии в британском Сандерленде. Как ожидается, европейские продажи кроссовера стартуют в конце ноября 2019 года.
