Заметки Крымонавта, или Почему я позавидовал крымчанам. Часть 2
Первый после Чаплинки крымский город - Армянск. И уже там ты четко ощущаешь, что не находишься в Украине. Во-первых, видно, что в город вкладывают деньги и что он развивается. Армянск стал намного ярче и чище. Но дело даже не в этом. Ходя по улицам крымских городов, ты четко ощущаешь, что люди там живут, а не выживают в постоянном стрессе и безнадеге, как в Украине. У каждого свои проблемы. У кого-то большие, у кого-то не очень. Но ощущения гнетущей неизбежности, которой пропитана атмосфера украинских территорий, там нет.
Сразу после пересечения границы нам нужно было купить телефонные карточки местных операторов. Выбор операторов и тарифов очень большой. Запутаться очень легко. Поэтому пришлось положиться на советы продавца-консультанта. Остановились на пакете с выгодным тарифом на Интернет, но довольно высокой стоимостью телефонных разговоров. Поэтому большинство звонков во время пребывания в Крыму делали через мессенджеры.
В Массандре, где мы, собственно, жили, почти всегда был довольно стабильный 4G. Стабильный для веб-поиска, просмотра Ютуба и даже скачивания торрентов. Но вот для разговора по мессенджерам канала не хватало. Звук всегда шел с заметным опозданием. Про видео вообще пришлось забыть.
Главную пользу от мобильного Интернета я почувствовал сразу после покупки российской симки: нормально заработал Яндекс-навигатор. Без ВПН, с адекватным отображением ситуации на дорогах, а главное - с предупреждениями по скоростному режиму и камерами. Дорожное движение в Крыму - это второе, что бросается в глаза и четко дает понять, что ты не в Украине. Большинство водителей соблюдают правила и скоростной режим.
На крымских дорогах установлено огромное количество камер и знаков. Скорость в населенных пунктах ограничена до 60 км/ч. Но перед большинством перекрестков и пешеходных переходов она снижается до 40 км/ч. Камеры работают в автоматическом режиме. Штрафы выписываются тоже. Поэтому у большинства крымчан установлено специальное приложение, которое информирует водителя о всех санкциях, которые он заработал на дороге.
Украинские водители отчасти пренебрегают скоростным режимом и ПДД, поскольку их номеров нет в базе данных автоматической системы штрафов. Но зато патрульные ГИБДД принимают их за милую душу. Так что даже украинские туристы стараются ездить в пределах допустимых превышений скоростных лимитов. В Крыму все ездят ощутимо медленнее, чем в Украине. Может быть, поэтому за все время, проведенное на полуострове, я видел ДТП всего раза 3-4. А вот пока ехали по Украине, разбитые и перевернутые автомобили попадались на глаза постоянно.
В августе Южный берег Крыма был довольно сильно загружен транспортом. Кто бы что ни писал, отдыхающих в Крыму предостаточно. К примеру, на въезде в Ялту перманентная пробка. В большинстве курортных городов приходится очень долго искать место для парковки. Этот процесс осложняется тем, что в городах очень активно работают эвакуаторы. Обычно на центральные улицы их заезжает целая кавалькада и сразу увозит с десяток машин. Получить свой автомобиль обратно - то еще приключение, к тому же весьма накладное.
Бензин в Крыму ненамного дешевле, чем в Украине. Процентов на 20-30. Однако качество неизменно хорошее - вне зависимости от того, у какого оператора ты заправляешься.
Состояние дорог очень разное. Некоторые трассы, к примеру Таврида, демонстрируют такое качество полотна, которое в Украине встречается только на отдельных свежеотремонтированных участках. Другие просто подлатаны и стоят еще с украинских времен. Однако общее состояние дорожного покрытия на полуострове намного лучше, чем в украинской столице (я уже молчу про регионы). Во многих частях Крыма идет активное дорожное строительство и ремонт.
Очень сильный контраст с Украиной создает отсутствие на крымских дорогах огромного количества "быков" на дорогих и не очень автомобилях. То есть самих-то дорогих автомобилей предостаточно, но их владельцы ведут себя не так агрессивно, как у нас. Конечно, автохамы встречаются и там, но даже они не позволяют себе той самоубийственной наглости, что провоцирует большинство ДТП в Украине.
В целом все то время, что мы провели в Крыму, нас не покидало ощущение безопасности. Полиция, и не только дорожная, работает на очень высоком уровне. Чаще всего ты их просто не замечаешь. Но если происходит что-то выходящее за рамки, патрульные появляются, как по волшебству, наводят порядок и так же незаметно исчезают. Во время многочисленных прогулок по ялтинской набережной я ни разу не заметил пьяных или агрессивных людей. Оказалось, что всех пьяных и баламутов из общественных мест полицейские уводят. Чаще всего просто делают замечание, внушение и отправляют домой приходить в себя. Но могут и забрать в участок, если задержанный не хочет одуматься.
Не знаю, распространяется ли это на всю территорию РФ, но в Крыму общественный порядок образцовый.
