Новости и события » Общество » Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Южнотрубный завод в Никополе начинался именно с цеха № 1. Произведенную им продукцию экспортировали в более чем 25 стран мира, сегодня цех беспощадно вырезают.

Информатор начинает цикл публикации «Никополь индустриальный». Интересные факты из жизни металлургических гигантов стали известны из рассказов работников заводов, историков, журналистов.

В 1931 году Президиум Высшего Совета народного хозяйства СССР принял решение о строительстве в Никополе трубного завода. В 1933 году на западной окраине города были заложены цеха малых агрегатов и холодного волочения.

Пуск цеха № 1

Ранним морозным утром 8 февраля 1937 года мужчины и женщины спешили в сторону строящегося ЮТЗ. Назначен торжественный пуск трубоволочильного цеха № 1. Осунувшиеся от недоедания и недосыпания лица рабочих, обмотанные веревками старые валенки, женщины кутающиеся от промозглого ветра в тонкие платки пытались отогреть своим дыханием замерзшие руки. Сегодня они будут катать первые холоднодеформированные трубы.

Лозунги на красных транспарантах развивались в разных концах нового цеха. На наспех сколоченной трибуне оратор произносил пламенную речь, рабочие аплодировали. Через несколько минут из 30-тонного волочильного стана вышла первая труба. В первую смену рабочие дали стране 800 метров холоднотянутых труб. В 1939 году завод произвел больше труб, чем все промышленные предприятия дореволюционной России.

Продукция цеха

Трудно найти отрасль народного хозяйства, где бы не применялись трубы, выпущенные в ТВЦ-1. Продукция цеха экспортировалась в более чем 25 стран мира, оборудование постоянно модернизировали, а площадь цеха увеличили с 42 до 67 тысяч квадратных метров.

ЮТЗ был основным производителем труб для стройиндустрии и атомной энергетики, для химической, аэрокосмической и машиностроительной промышленности. Холоднотянутые и холоднокатаные бесшовные трубы применялись везде - от велосипеда до сверхзвукового лайнера, от моторной лодки до атомохода, от медицинских игл до котлов высокого давления. Только на ЮТЗ катали высокопрочные трубы, не уступавшие по качеству лучшим мировым образцам.

После реструктуризации завода в 2001 году цех № 1 Южно-трубного завода стал принадлежать предприятию "ЮТиСТ". В 2018 году знаменитый цех отправили "под нож". Жуткое зрелище для бывших работников завода и их семей, для тех, чья жизнь была неразрывно связана с производством. Но этим событиям предшествовала долгая и мутная история.

Грустный финал

Когда распался СССР, на заводе не было оборотных средств, нарушились внешние экономические связи, завод оказался в тяжелом положении. Но многие специалисты, даже не получая заработную плату, не покидали родной завод. Действующий директор Александр Иванович Куценко очень сильно переживал, когда начались нестабильные времена. Зарплату тогда давали продуктами, вещами и путевками в Межводное.

Высшее руководство страны уверяло, что такое предприятие, как ЮТЗ не подлежит приватизации, его можно будет сохранить лишь как несколько мини-заводов, но только половину работников придется сократить. Александр Иванович не мог этого допустить и решил, что будут выживать всем коллективом вместе.

Правительство Украины быстро нашло свой "выход" из кризиса - реструктуризировать завод. Действующий директор с этим не соглашался, понимал последствия: массовые сокращения и банкротство завода.

Путь к реструктуризации металлургического гиганта был долгим и болезненным, директор завода и его подчиненные всеми силами не давали уйти заводу в крутое пике, но в министерстве промышленности Украины решение приняли не учитывая мнение рабочих и их руководителей. Вот только реализовать свой план власть имущие смогли только после внезапной смерти директора Александра Куценко, которая, по всей видимости, не была случайной.

В материале газеты "Репортер" от 9 сентября 2019 года: "Бывший начальник никопольского ОБОПа Виталий Журавлев тогда заявил: «...Я общался с окружением Александра Ивановича, и считаю, что его смерть не была случайной. Если подытожить все факторы, то он по своей значимости являлся единственным препятствием для того, чтобы провести приватизацию ЮТЗ. Несмотря на то, какой диагноз был вынесен о причинах его смерти, там были определенные многолетние действия, которые проводились по отношению к Александру Ивановичу. В конечном итоге они и привели к его смерти. На следующий год началась реструктуризация предприятия».

Красноречивое фото ниже: по центру - директор ЮТЗ Александр Куценко, по левую руку от него - Леонид Кучма.

За ушедшие годы судьбы чуть ли не половины никопольчан, неразрывно связанных с заводом, изменились. В далеком прошлом 25-тысячный коллектив трубников составлял основу металлургов города, а если учесть, что у каждого из них была семья, то можно представить масштаб произошедшего для жителей Никополя.

Стоит отметить, что в 2017 году впервые за годы независимости Украина вылетела из ТОП-10 крупнейших мировых производителей стали. Сегодня - другое время, еще больший упадок металлургической промышленности.

Украинская металлургия - полностью или частично - умирает долго, "красиво" и "со вкусом".

Ранее мы рассказывали о том, как выглядит бывший молокозавод в Никополе. Подробнее читайте здесь.

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Никополь индустриальный: цех № 1 бывшего ЮТЗ разрушили

Металлургия


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх