Авто без регистрации: как решить проблему еврономеров
В Украине насчитывается почти 200 тысяч транспортных средств на иностранной регистрации. Чтобы решить проблему еврономеров, владельцам предоставлялись льготные условия для растаможки, откладывали введение штрафов. Но до полного решения проблемы далеко.
Рассмотрим, какие изменения в вопросе растаможки авто предлагают внести чиновники и какие решения уже приняли.
Без штрафов: на какой срок установили зеленый свет для евробляхеров
Народные депутаты поддержали инициативу президента Украины не штрафовать владельцев автомобилей на еврономерах. Парламентарии приняли закон №1030, которым предусматривается отсрочка применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины до 20 ноября этого года.
В пояснительной записке к документу значится, что владельцам незарегистрированных автомобилей дается 360 дней на растаможку транспортных средств. По окончании этого срока наступает усиленная ответственность за нарушения при перемещении транспортных средств в таможенных режимах временного ввоза и транзита на территории Украины.
Глава фракции "Слуга народа" Давид Арахамия сообщил, что парламент последним решением отсрочил введение штрафов за нерастаможенное авто. "Ко мне лично обратились 70-80 владельцев "евроблях". Сказали: уже понимают, что нужно платить, однако там есть процедурные и материальные вопросы. Попросили в последний раз дать им три месяца", - рассказал Арахамия.
Соответствующий закон был опубликован в газете "Голос Украины" 21 сентября 2019 года, и на следующий день вступил в силу.
Растаможка авто и размер штрафов
В 2018 году украинцам предоставили возможность растаможить авто за 50% стоимости процедуры. Льготный период длился 3 месяца и закончился в феврале 2019-го. Дальше нарушителей, владельцев транспортных средств с иностранной регистрацией, должны были штрафовать. Однако дважды введения штрафов откладывали - на 3 месяца каждый раз.
С 22 августа штрафы таки заработали. В Государственной фискальной службе сообщили: "Согласно базе данных ДФС по признакам указанных правонарушений с 22 августа 2019 года по 4 сентября 2019 года составлено 243 протокола о нарушении таможенных правил".
Размеры штрафов за превышение срока пребывания нерастаможенных автомобилей на территории Украины установлены существенные:
- 17 тысяч гривен - за превышение от 10 до 20 суток;
- 85 тысяч гривен - за превышение от 20 до 30 суток;
- 170 тысяч гривен или конфискация ТС - за превышение более чем на 30 суток.
Также, если ввозимое авто владелец передаст другому лицу, или будет использовать личный транспорт в коммерческих целях - это еще 34 тысячи гривен штрафа, сообщили "24tv.ua".
Стоит ли идти на уступки владельцам авто на еврономерах
Отсрочка введения штрафов, по мнению властей, позволит украинцам решить вопрос с авто - то есть, зарегистрировать его. Однако эксперты убеждены, что этот период ничего не изменит - владельцы не будут регистрировать автомобили, а уступки власти только "разбалтывают" граждан.
Исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба Олег Пендзин убежден, что через 90 дней нерастаможенное авто просто оставят на обочине. "Я думаю, что в течение этих 90 дней мы увидим использование этих автомобилей, которые в конце этого срока будут просто брошены на обочине. Уже есть примеры, как перед границей со стороны Польши и Словакии огромные участки земли заставлены этими евробляхами. Наверное, такое будет продолжаться и после этих 90 дней", - сообщил Пендзин.
По его убеждению, те, кто хотел растаможить авто - это уже сделали, а другие этого делать не будут.
Заслуженный экономист Украины Алексей Плотников убежден, что отсрочка штрафов окажет негативное влияние не только на бюджет (недополучение средств), но и на самих граждан.
"Это является проблемой даже не с точки зрения государственного бюджета и его наполняемости, а от того, что постоянные отсрочки штрафов "разбалтывают" население. В любом другом случае граждане будут считать, что можно не выполнять решение государства, потому что все равно его перенесут, отложат, уменьшат", - сказал эксперт.
По его словам, вопрос приобретения авто с иностранной регистрацией нужно решать комплексно. Эксперт убежден, что нужно создать условия - или все украинцы будут покупать авто по низкой цене, или будут платить все необходимые платежи.
И в правительстве уже работают над соответствующим законопроектом.
Когда наработают новый порядок растаможки авто на еврономерах
Чтобы решить проблему еврономеров в Украине, недостаточно отсрочить штрафы. По состоянию на 19 августа в Украине находилось почти 195 тысяч авто с нарушением сроков вывоза за пределы страны. Поэтому решать эту проблему нужно основательнее. Об этом говорили и эксперты, и чиновники.
Так, в Министерстве инфраструктуры Украины сообщили о необходимости разработки и утверждения на законодательном уровне максимально упрощенных процессов растаможки авто с иностранной регистрацией. "Необходимо разработать простой и понятный механизм, где не было бы нужды идти за оценкой или доказательной базой... Совместно мы должны выработать предложения и передать их в Министерство финансов", - сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.
По убеждению заместителя главы ведомства Юрия Лавренюка, новый законопроект нужно наработать и внести в парламент уже до конца текущего года. Он отметил, что на сегодня с авто на еврономерах существует ряд проблем. "Проблема с автомобилями, которые уже ввезены на территорию Украины. Вторая - по вопросам растаможки спецавтомобилей. Мы также предлагаем разделить все автомобили с иностранной регистрацией на две категории, к которым будут применяться разные ставки растаможки. Первая категория - это более старые автомобили, которые уже находятся на территории Украины, до определенного объема и до определенного возраста". По его словам, к такой категории будет применяться единая ставка растаможки, единый платеж. "С таким подходом мы снимем 80% проблемы. Вторая категория - более новые автомобили, которые будут растамаживаться по специальной формуле", - рассказал чиновник.
В Государственной таможенной службе сообщили, что служба уже работает над тем, чтобы до конца года запустить соответствующий калькулятор расчета платежей. "Мы хотим выйти на понятную методику, которая будет прозрачна для всех. Отдельно, мы также проводим переговоры с сервисными центрами МВД в отношении организации в каждой области совместного центра, где будет одновременно все находиться", - заявили в ГМС.
Народный депутат Украины Тарас Батенко убежден, что нерешенность проблемы с регистрацией "евроблях" лишь усиливает напряжение в обществе. По его словам, отсрочка введения штрафов на 3 месяца не решит проблему и к решению вопроса нужно подходить комплексно.
