Государство должно предложить решение для помощи компании "Мотор Сич", - эксперты
"Нужно разделять проблемы коллектива "Мотор Сич" и проблемы принадлежности технологий, которыми обладает предприятие".
Атташе по вопросам обороны Украины в США (2015-2018 гг.) Владимир Гаврилов считает, что государству следует помочь компании "Мотор Сич" и предложить альтернативу рынку РФ, который был основным потребителем продукции предприятия. Об этом он заявил в ходе круглого стола "Военно-техническое сотрудничество Украины с США" в Институте Горшенина.
"В последние годы никто не обращал внимания на то, что там происходит, предприятие "Мотор Сич" выживало, как могло. Корпорация искала рынки сбыта для своей продукции, она попала в сложную ситуацию в связи с войной и невозможностью торговать с РФ, их основным рынком. И фактически никто не предложил им никакой альтернативы. Государство закупало не их продукцию, а французские вертолеты, что вызвало у всех конфуз, так как это были огромные средства, которые можно было использовать по-другому. В результате мы оказались в той точке, откуда вернуться к исходным позициям будет очень сложно и нужно искать какие-то креативные варианты. Государство должно предложить решение для коллектива и для проекта в целом.
Американцы были заинтересованы только в том, чтобы технологии "Мотор Сич" не попали в Китай. Прагматичное руководство Трампа не руководствуется эмоциями и их мало интересует социальная ситуация на этом заводе. Их беспокоило только то, чтобы интересные технологии не попали к стратегическому конкуренту. Соответственно, они просто требовали не отдавать эти технологии. В этой ситуации было бы логично получить от США альтернативу путем создания совместного проекта с компенсациями для корпорации. В итоге пока остановились на "афганском" проекте для "Мотор Сичи", который предполагает ремонт и модернизацию вертолетов Ми-18. Но это небольшие суммы. Сейчас, в связи со сменой власти, должна быть создана рабочая группа на уровне правительства, которая просто разберется с этим вопросом и вместе с партнерами из НАТО предложит решение для коллектива. Потому что, что бы ни запрещали и что бы ни блокировали, коллектив рано или поздно просто разбежится", - подчеркнул Владимир Гаврилов.
По мнению главы СБУ (2003-2005 гг.) Игоря Смешко, нужно разделять проблемы коллектива "Мотор Сич" и проблемы принадлежности технологий, которыми обладает предприятие.
"Мы могли бы давно иметь свой украинский вертолет, если бы была госпрограмма и все эти годы мы над этим работали. А вместо этого закупаем вертолеты за рубежом.
