10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься
Экзотики на дорогах хватает! Самый длинный в мире (24 510 м) автомобильный тоннель - Лердальский, расположен в Норвегии. Или японские тоннели, проложенные под океанскими водами.
1. Лестница Троллей
Знаменитый серпантин с одиннадцатью крутыми «шпильками» и 180-метровым водопадом посередине, расположена на северо-западе Норвегии (Вестланн). Дорогу с уклоном 9% построили в 1936 году. Это один из самых популярных туристических маршрутов в мире.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
2. Пьяный мост
Сторсезандетский - самый длинный из восьми мостов знаменитой Атлантической дороги в Норвегии, несколько. Но только этот мост отклоняется в море на 23 м. А глядя с некоторых ракурсов, можно подумать, что он и вовсе не достроен, настолько сильны изгибы. Атлантическую дорогу в 80-х годах прошлого века строили 6 лет. И до 1999 года она была платной.
3. Супермагнит
Магнитный холм на шоссе Лех - Каргил - Баталик в Индии - объект «аномального» туризма. Припаркованный у подножия холма автомобиль на «нейтралке» начинает катиться в горку, словно вверх его тянет некая невидимая сила. Кто-то считает такое явление чудом, но ученые говорят, что это оптическая иллюзия, возникающая из-за отсутствия видимости горизонта. Верится, правда, с трудом...
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
4. Музыкальная дорога
Эта дорога в Калифорнии благодаря особым насечкам в покрытии способна издавать шум (музыкой это не назовешь), напоминающий своей мелодикой финальную часть увертюры оперы Россини «Вильгельм Телль». Чтобы насладиться этой дорогой и послушать классику, нужно ехать с определенной скоростью. Еще понадобится машина с крепким кузовом, который будет хорошо резонировать вибрацию от неровностей на дороге.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
5. Самая крутая улица в мире
В горных селениях, наверное, найдутся улочки и покруче. Однако Болдуин-стрит в городе Данидин (Новая Зеландия) признана Книгой рекордов Гиннесса как самая крутая в мире. При 359 м длины Болдуин-стрит поднимается почти на 80 м. На самом крутом отрезке в 161,2 м перепад высот составляет 47,22 м, что создает уклон в 19 градусов. Рекорд оспаривают Кантон-авеню в Питтсбурге и 22-я улица Сан-Франциско, где на некоторых отрезках имеется уклон до 40 градусов!
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
6. Крыша Японии
Высокогорный район Мудоре-даре за год посещает до 1 млн туристов, чтобы проехать по дороге между городами Тояма и Синано Омачи. После снегопадов 1971 года 90-километровую трассу решили впервые почистить. На это ушел месяц! Высота сугробов в некоторых местах достигала 15-20 м.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
7. Гибралтар
Авеню Уинстона Черчилля - одна из самых оживленных в этих краях дорог - пересекает взлетно-посадочную полосу местного аэропорта North Front. Из-за катастрофической нехватки места пришлось оборудовать ведущее к испанской границе шоссе «авиационным переездом». Светофоры и шлагбаумы прилагаются.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
8. Тоннель Голиань
Китайская деревня Голиань расположена среди скальных нагромождений в горах Тайханшань. До 1972 года она была практически отрезана от окружающего мира. Однако теперь сюда ведет дорога, проложенная в горной породе, - причудливая пещера протяженностью более километра. Туристы в полном восторге.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
9. Gate Tower Building
В Осаке есть уникальное 16-этажное офисное здание Gate Tower Building, сквозь которое проходит автомобильное скоростное шоссе Хансин. Дорогу построили в 1989 году, она занимает место с 4-го по 8-й этаж.
10 необычных дорог мира, по которым стоило бы покататься / открытый источник
10. Мост Нанпу
Мост в Китае построили через реку Хуангпу в 1991 году. Это один из главных мостов Шанхая. Его длина составляет 8346 м, а необычная спиральная конструкция позволила резко сократить площадь подходов.
как без дорогих систем спасти авто от взлома и угона.
