Toyota увеличила долю Subaru более чем до 20 процентов
Инвестиции Toyota, вероятно, будут стоить более 70 миллиардов иен (650 миллионов долларов), исходя из стоимости акций Subaru, сообщает деловая газета Nikkei, которая впервые сообщила об этом.
Subaru, вероятно, ответит взаимностью с долей в Toyota, которая будет примерно равна стоимости дополнительных инвестиций Toyota, сказал Reuters один из людей.
Subaru особенно силен в силе внедорожника и полноприводной технологии. Два автопроизводителя в июне заявили, что планируют совместно разработать электрический внедорожник на платформе, производимой вместе, чтобы разделить расходы.
Тойота - это более высокое разрешение, с 10,6 миллиона легковых и грузовых автомобилей, произведенных в 2018 году. Subaru построил 1 миллион автомобилей в прошлом году, снижение на 5 процентов и первое падение за семь лет.
Тойота планирует сделать Subaru акционерным партнером после повышения своей доли, сказал Никкей, что сделает ее активнейшей в своем отчете о прибылях и убытках. «План, по-видимому, заключается в том, чтобы в конечном итоге сделать Subaru полностью принадлежащей дочерней компании, которая поможет создать« Мега Тойота », - сказал Такэси Мияо, управляющий директор консалтинговой компании Carnorama.
Все дело в масштабе строительства. " Тойота заявила, что сообщает о наших компаниях. «Группа компаний Toyota рассматривает различные варианты повышения своей конкурентоспособности.» - сказал представитель Toyota Маки Ниими. Subaru выпустила аналогичное заявление с аналогичной интерпретровкой.
Тойота, похоже, стремится к тому, чтобы увеличить масштаб, инвестировать в более мелкие, отечественные автопроизводители. Он строит свой холдинг в Subaru с момента первого приобретения 9,5-процентной долей в небольшом автопроизводителе, тогда называвшемся Fuji Heavy Industries, в 2005 году.
Toyota стремится расширить масштабы в технологиях следующего поколения и заявила, что в этом году она предоставит бесплатный доступ к патентам на электромоторы и блоки управления мощностью.
