Вандам обиделся за Цемаха. Почему Нидерланды заговорили о вине Украины в деле сбитого Боинга
В Нидерландах начали подозревать, что в трагедии рейса MH17 частично виновата и Украина. Тем, что не закрыла воздушное пространство над зоной конфликта на Донбассе. Где уже к тому времени вовсю сбивали украинские военные самолеты.
Собственно, этот вопрос витал в воздухе еще с 2014 года, однако международное следствие не придавало ему большого значения.
И, надо сказать, оно уклоняется от этой темы и сейчас. А вот парламент Нидерландов практически единогласно потребовал расследовать - почему над регионом, где идет война, продолжали летать пассажирские самолеты.
И теперь голландское правительство обязано провести следствие и отчитаться перед законодателями - виновна ли Украина в провокации трагедии.
"Страна" разбиралась, почему на пятый год этой истории голландцы вдруг начали обсуждать вину Киева.
Обиделись за Цемаха. Что заявили в парламенте
Тему Украины во вторник, 1 октября, подняла Палата представителей Нидерландов, сообщил телеканал NOS. Точнее, две партии - Христианско-демократический призыв и социалисты.
Они потребовали расследовать, почему Украина не закрыла воздушное пространство над Донбассом во время боевых действий.
"Все присутствовавшие на дебатах по этому вопросу стороны поддержали предложение Христианско-демократического призыва и Социалистической партии", - отмечает телеканал.
Застрельщик расследования - депутат Крис ван Дам заявил, что "время уходит, воспоминания исчезают, данные теряются". По его мнению, родственники погибших должны знать, "можно ли было это предотвратить".
Дебаты в парламенте должны были пройти на тему суда по делу "Боинга". К депутатам пришел министр иностранных дел Стефан Блок, который рассказал, что правительство хочет выделить на этот процесс десятки миллионов.
Однако о суде поговорить почти не удалось.
После такого "предательства" со стороны Киева, депутаты потребовали изучить его роль в деле падения "Боинга". И даже приняли решение, обязывающее правительство провести расследование - за него выступили депутаты почти из всех фракций.
Реакция правительства
Однако правительство Нидерландов оказалось от этих требований не в восторге. Глава МИД Стефан Блок сразу в парламенте заявил, что "мы не видим никаких причин для этого на законных основаниях".
Причина, почему не хотят расследовать, оказалась странной - для этого нужно привлекать данные из России и сотрудничать с ней.
"Речь идет также об их воздушном пространстве", - сказал министр, добавив, что не возражает против того, чтобы изучить возможность такого расследования.
Блок заявил, что обратиться к России буде непросто в силу того, что он давно не контактировал с российским коллегой Сергеем Лавровым. Он также сказал, что не обсуждал с Москвой Владимира Цемаха.
Министр сказад, что ждет "подходящего момента для такого разговора, а пока консультируется с прокуратурой и международной следственной командой JIT".
Тем не менее, голландские СМИ утверждают, что решение парламента обязывает правительство провести расследование и отчитаться в его результатах перед парламентом.
Не первая попытка поднять украинский вопрос
Тему, виновата ли Украина в том, что пропускала самолеты через территорию, где идет война - не в первый раз поднимается в Голландии.
Призывы о таком расследовании предпоследний раз звучали в прошлом году. Тогда все те же "христиане" и социалисты, находившиеся в оппозиции, потребовали, чтобы ответственность за катастрофу возложили частично и на Украину.
А вот сейчас партия Христианско-демократический призыв входит в правящую коалицию премьер-министра Нидерландов Марка Рютте.
Напомним также, что в 2015 году Совбез Нидерландов уже выносил решение, что Украина должна была закрыть свое воздушное пространство, и тогда бы рейс MH17 выбрал другой маршрут в Куала-Лумпур.
Интересно, что все эти эпизоды не вызывали интереса у Международной следственной группы, которая расследует катастрофу. Она обвинила ряд украинцев и россиян в том, что они сбили "Боинг". И готовит процесс к суду, который начнется в марте 2020 года.
Если голландское правительство заявит в итоге о бездействии Украины, то это может вызвать и другие вопросы - кто конкретно принял решение не закрывать небо для гражданской авиации над зоной конфликта.
