«Лучше бы Форестер купил за два миллиона»: Слабые стороны Toyota RAV4 2019 - автовладелец
Японский кроссовер имеет несколько нюансов, раздражающих водителей.
На одном из автомобильных форумов появился отзыв владельца о Toyota RAV4 2019 года выпуска. Автомобилист озвучил слабые стороны рестайлингового японского кроссовера четвертой генерации.
Подкапотное пространство "Равчика" занимает бензиновый двигатель объемом 2,5 литра с мощностью 180 лошадиных сил, работающий вместе с АКПП и системой полного привода. С момента покупки в 2019 году "японец" наездил уже 10 000 км.
Стоит сказать, что автовладелец приобрел Toyota RAV4 за 2 154 000 рублей в юбилейной комплектации, обладающей черными потолком, боковыми зеркалами и рейлингами. Несмотря на то, что "Равчик" отличается несомненными достоинствами, как отличная динамика, спорт режим полного привода, небольшой расход топлива, хорошая маневренность и практичная отделка салона, японский кроссовер может продемонстрировать и нюансы, которые раздражают водителя.
К слабым сторонам "Равчика" автовладелец относит расположение стоек ветрового стекла, из-за чего все авто от машины находятся в слепой зоне, тонкое лакокрасочное покрытие, которое уязвимо к попаданию мелких камней, свисающая труба впускного коллектора, из-за чего клиренс составляет в реальности 169 мм вместо заявленных 190, короткий шток подвески, из-за чего слышится неприятный сток, и российская сборка "японца" - из-за криво установленного спойлера и несоответствия зазора в районе багажника появился скол. "Лучше бы Форестер купил за два миллиона", - отозвался автолюбитель.
