Как открывали движение на плотине после реальной реконструкции 41 год назад - фото
Транспорт по плотине пошел полноводным потоком, а в октябре 1978 года здесь тоже был праздник
Октябрь 1978 года. Первый троллейбус отправляется в путь после реконструкции проезжей части плотины. Подобные торжества тогда принято было приурочивать к правильной дате. Такой датой на этот раз стала первая годовщина новой советской Конституции. А на троллейбус повесили расплывчатый, а потому подходящий на все случаи жизни лозунг «Слава советскому народу - строителю коммунизма!».
Но если отбросить идеологическую шелуху, то в остальном тогда все сделали правильно. А именно - при строительстве Днепрогэса-2 проезжую часть плотины расширили с двух до четырех полос движения. Иначе недавние пробки при ремонте на плотине были бы у нас хроническими.
Немного технически подробностей.
Пролетные строения, хорошо сохранившиеся, при расширении решено было использовать, нарастив сбоку новые конструкции.
Старые пролетные строения приподняли и подвели под них длинные металлические балки, образовавшие консоли (часть балок, находящаяся на весу). На эти консоли и установили новые пролетные строения. На каждую балку-консоль пришлась очень большая нагрузка, возникла угроза их выворачивания. Чтобы этого не произошло, балки закрепили с помощью предварительно напряженных канатов, пропущенных сверху вниз через тело плотины до потерны.
А когда-то по плотине и трамваи ходили.
Фото из архива «Индустриалки»
использованы материалы memo-bot.livejournal.com
