Новости и события » Общество » Ручная кладь: какую бесплатную норму используют авиакомпании на украинском рынке

Ручная кладь: какую бесплатную норму используют авиакомпании на украинском рынке

Ручная кладь: какую бесплатную норму используют авиакомпании на украинском рынке

Конкуренция лоу-костов с традиционными авиакомпаниями привела к тому, что последние начали вводить безбагажные тарифы в свою концепцию. В результате пассажиры, с целью сэкономить, начали путешествовать только с ручной кладью.

На украинском рынке присутствуют или совершали полеты до недавнего времени два десятка авиаперевозчиков, предлагающих билеты без включенной перевозки багажа. Их норма значительно отличается - одни позволяют брать только один чемодан весом до 7 кг, тогда как самая щедрая норма предусматривает провоз двух предметов с весом до 23 кг каждый. newsmir.info разбирался в деталях.

Золотая середина

Наиболее распространенная бесплатная норма перевозки ручной клади среди авиакомпаний на украинском рынке, предлагающим безбагажные тарифы, составляет 8 кг. Ее применяют 9 авиакомпаний из 20, попавших в обзор. Вторая по популярности норма составляет 10 кг - ее применяют 5 авиакомпаний. При этом 13 из 20 авиаперевозчиков позволяют брать в салон самолета не один, а два предмета: основной и небольшую личную вещь, например, дамскую сумочку или сумку для ноутбука.

Самые щедрые

Самую щедрую норму перевозки ручной клади на украинском рынке применяла British Airways, которая в октябре остановила полеты из Лондона в Киев. Она разрешала пассажирам брать с собой два предмета с габаритами 56х45х25 см и 40х30х15 см, при этом вес каждого мог составлять до 23 кг. Т. е. суммарно пассажир мог взять с собой 46 кг вещей.

За ней следует Brussels Airlines, которая покинет украинский рынок в ноябре. Авиакомпания позволяет перевозить один чемодан с габаритами до 55х40х23 см и весом до 12 кг, а также в дополнение к этому личную вещь с размерами 40х30х10 см.

Наименьшая норма

Пассажирам украинских авиакомпаний МАУ и SkyUp приходится сильнее всего ограничивать себя в ручной клади. Оба авиаперевозчика позволяют своим клиентам, купившим билеты по безбагажным тарифам, брать на борт только 7 кг вещей, что является минимальной нормой среди 20 авиакомпаний. Габариты чемодана в обоих случаях не должны превышать 55х40х20 см.

Что у лоу-костов

Два крупнейших лоу-коста Европы Ryanair и Wiz Air применяют практически идентичную бесплатную норму перевозки ручной клади - ее вес должен составлять до 10 кг. Ryanair ограничивает габариты до 40х25х20 см, тогда как Wizz Air - до 40х30х20 см. Air Arabia и Ernest Airlines также ограничивают вес 10 кг, но позволяют брать на борт более габаритную вещь - до 55х40х20 см и 55х35х25 см соответственно.

Бесплатная норма у Vueling составляет 10 кг, а габариты - 55х40х20 см. Дополнительно клиенты этого лоу-коста могут брать личную вещь с размерами 35х20х20 см.

Турецкий бюджетник Pegasus Airlines установил бесплатную норму ручной клади на уровне 8 кг и габаритов 55х40х20 см. Дополнительно можно взять личную вещь с габаритами 35х20х20 см.

Больше вещей за плату

Четыре авиакомпании позволяют за плату увеличить вес или число вещей, которые можно взять с собой на борт самолета в качестве ручной клади. МАУ после оплаты сбора 15 евро за перелет позволяет взять с собой дополнительно вещь весом до 5 кг и с габаритами до 40х30х10 см.

airBaltic после оплаты сбора от 9,99 евро за перелет увеличивает общий вес для двух разрешенных предметов с 8 кг до 12 кг.

Ryanair и Wizz Air расширяют норму провоза ручной клади после оплаты услуги "Приоритетная посадка". Ее стоимость у ирландцев составляет от 6 до 12 евро за перелет, у Wizz Air - от 5 до 32 евро. После оплаты услуги пассажир Ryanair может дополнительно взять на борт чемодан с весом 10 кг и габаритами 55х40х20 см, тогда как клиент Wizz Air получает право дополнительного провоза вещи весом до 10 кг и с габаритами до 55х40х23 см.

Ручная кладь на рейсах авиакомпаний по безбагажным тарифам

Авиакомпания Базовая норма Возможность расширения нормы
British Airways 23 кг, 56х45х25 см + 23 кг, 40х30х15 см. отсутствует
Brussels Airlines 12 кг, 55х40х23 см + личная вещь 40х30х10 см отсутствует
Air France 12 кг (общий вес), 55х35х25 см + личная вещь
40х30х15 см
отсутствует
KLM 12 кг (общий вес), 55х35х25 см + личная вещь
40х30х15 см
отсутствует
Vueling 10 кг, 55х40х20 см + личная вещь 35х20х20 см отсутствует
Air Arabia 10 кг, 55х40х20 см отсутствует
Wizz Air 10 кг, 40х30х20 см Оформление услуги приоритетной посадки (от 5
до 32 евро) позволяет дополнительно брать на борт сумку 10 кг с габаритами
до 55х40х23 см
Ryanair 10 кг,
40х25х20 см
Оформление услуги приоритетной посадки (от 6
до 12 евро) позволяет дополнительно брать на борт сумку 10 кг с габаритами
до 55х40х20 см
Ernest Airlines 10 кг, 55х35х25 см отсутствует
Aegean Airlines 8 кг, 56х45х25 см + личная вещь, которая
должна помещаться под впереди стоящим креслом
отсутствует
SAS 8 кг, 55х40х23 + личная вещь до 40х30х15 см отсутствует
Lufthansa 8 кг, 55х40х23 см + личная вещь 40х30х10 см отсутствует
Austrian Airlines 8 кг, 55х40х23 см + личная вещь 40х30х10 см отсутствует
Swiss 8 кг, 55х40х23 см + личная вещь 40х30х10 см отсутствует
LOT 8 кг, 55х40х20 см + личная вещь 40х35х12 см отсутствует
Pegasus Airlines 8 кг, 55х40х20 см + личная вещь 35х20х20 см отсутствует
airBaltic 8 кг
(общий вес), два предмета 55х40х23 см + 40х30х10 см
Возможность увеличения общего веса с 8 до 12 кг после оплаты сбора от 9,99
евро до 17 евро за перелет
Czech Airlines 8 кг, 55х45х25 см отсутствует
МАУ 7 кг, 55х40х20 см 15 евро в одну сторону за дополнительный предмет с весом до 5 кг и габаритами
до 40х30х10 см
SkyUp 7 кг, 55х40х20 см отсутствует

SkyUp Авиакомпании


Доставка завтраков в Одессе от ресторана Рис : начните день...

Доставка завтраков в Одессе от ресторана "Рис": начните день правильно

Почему завтрак так важен и как ресторан "Рис" помогает его улучшить Завтрак считается одним из самых важных приемов пищи, так как он запускает метаболизм, восполняет запасы энергии и улучшает концентрацию и продуктивность на весь день. Ресторан...

сегодня 12:38

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх