В США хотят использовать в автомобилях алкотестеры с функцией блокировки движения
Два сенатора США планируют ввести закон, который должен обязать автопроизводителей устанавливать оборудование, которое не даст водителям в состоянии алкогольного опьянения завести автомобиль.
На протяжении более 10 лет крупнейшие автопроизводители и Национальное управление безопасности дорожного движения США изучают технологические решения для предотвращения аварий с пьяными водителями.
По данным NHTSA, в 2017 году в результате ДТП на дорогах США с участием водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, погибли 10 847 человек.
Сенатор Том Удалл, демократ, и Рик Скотт, республиканец, представят законопроект, предписывающий обязательное применение такой технологии на всех новых транспортных средствах в течение следующих четырех лет, и поручат федеральному правительству работать с производителями автомобилей, поставщиками и дилерами, чтобы убедиться, что эти автомобили поступили в продажу в кратчайшие сроки.
Удалл сказал, что верит, что технология будет готова.
«Эта проблема действительно актуальна», - сказал Удалл в интервью Reuters. «Индустрия часто сопротивляется новым требованиям. Мы хотим поддержки со стороны автозаводов, но мы должны делать что-то независимо от того, нравится ли это автопроизводителям - на карту поставлены жизни».
Подобный законопроект был внесен в палату представителей США демократом Дебби Дингелл, и к 2024 году должны быть четкие правила для установки усовершенствованных устройств обнаружения алкоголя у водителей.
По словам Удалла, в течение 10 лет NHTSA инвестировала более 50 миллионов долларов в смежные технологии, а оборудование уже проходит ограниченные полевые испытания в Мэриленде и Вирджинии.
Автопроизводители могут определять уровень алкоголя в крови водителя, когда он касается рулевого колеса или кнопки запуска двигателя, или устанавливать датчики для контроля дыхания или движений глаз водителя.
В марте шведский производитель автомобилей Volvo заявил, что планирует установить камеры и датчики в своих автомобилях с начала 2020-х годов, отслеживая признаки пьянства или отвлечения внимания у водителей, и вмешиваясь для предотвращения несчастных случаев.
В том случае, если датчики определят, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, сильной усталости или просматривает свой смартфон во время движения, система может ограничить скорость автомобиля, оповестить службу поддержки Volvo on Call или замедлить и остановить автомобиль.
В прошлом году NHTSA заявила, что с помощью технологии, предотвращающей возможность управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, ежегодно могут быть спасены 7000 жизней. «Родители могут защитить подростков, запрограммировав систему на нулевой уровень алкоголя в крови - законное ограничение для водителей младше 21 года (в США)», - говорится в сообщении агентства.
В данный момент агентство и автопроизводители исследовали две различные системы. Первая измеряет алкоголь с помощью дыхания водителя, в то время как другая технология измеряет уровень алкоголя в крови под поверхностью кожи, излучая инфракрасный свет через кончик пальца водителя.
