Президент АВТОВАЗа вернул на завод редкую «Ладу» (фото)
В Тольятти музею АВТОВАЗа передали полномасштабный макет автомобиля Lada Revolution второго поколения. Заинтересованность в пополнении коллекции именно этим авто выражал лично Ив Каракатзанис.
Lada Revolution - спортивный родстер, представленный впервые в статусе концепта на Парижском автосалоне АВТОВАЗом в 2003 году. Автомобиль имел различные модификации, включая гоночные, которые принимали участие в Национальной серии АВТОВАЗа.
В стандартной версии автомобиль комплектовался двигателем рабочим объемом 1.6 литра мощностью 160 л. с. В исполнение SuperSport для Lada Revolution предлагали тот же самый мотор, но форсированный до 215 л. с.
Макет Lada Revolution, который передали музею, это именно тот образец, который производитель демонстрировал на выставках в Москве и во Франкфурте. Как рассказал Ladavesta.net Лев Макаров, главный специалист дирекции по маркетингу АВТОВАЗа, изначальное состояние образца было ужасным. Автомобиль пришлось полностью разобрать до рамы, после чего все узлы и детали чистились и восстанавливались.
Всего вместе с этим автомобилем с 2015 года удалось отреставрировать 7 автомобилей Lada Revolution. Все они на ходу и в полностью рабочем состоянии, говорит Макаров. Реставрационные работы осуществлялись в Тольятти.
Интересно, что идею поставить машину в музей продвинул нынешний президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис.
"Несколько недель назад во время визита в Сочи я посетил там Музей Автоспорта. И там мне довелось увидеть один из автомобилей Lada Revolution. Тогда я удивился, что в Музее в Сочи есть такой автомобиль, а в Музее АВТОВАЗа такой машины нет. Я сфотографировал этот автомобиль для своей команды и сказал: "Посмотрите, ведь у нас такой машины в Музее АВТОВАЗа нет", - рассказал он Ladavesta.net.
