Новости и события » Hi-Tech » Тим Кук объяснил, кому и зачем нужны AirPods Pro

Тим Кук объяснил, кому и зачем нужны AirPods Pro

Тим Кук объяснил, кому и зачем нужны AirPods Pro

Стандартный цикл обновления устройств, которого придерживается Apple составляет минимум один год. Конечно, фирменные компьютеры компания обновляет значительно реже, откладывая апгрейды по 3, а то и 4 года, но мелкая электроника выходит стабильно раз в год - не раньше и не позже. Тем не менее, иногда в Купертино позволяют себе сделать исключения. Но одно дело, когда релиз откладывают на более поздний срок, беря дополнительное время на доработку, и совершенно другое - когда выпускают новинку чуть ли не сразу после выхода устройства предыдущего поколения. Например, как в случае с AirPods Pro, которые вышли всего через полгода после AirPods 2.

Однако Apple не зря прибавила приставку Pro к названию новинку. Таким образом в Купертино как бы подчеркнули ее обособленность от основной линейки, оправдывая не столько обширный спектр нововведений, которые вполне сгодились бы и для AirPods 3, сколько ранний релиз новинки, выглядящий как-то преждевременно. Впрочем, в Apple считают, что AirPods Pro вышли как раз в срок, потому что попросту не конкурируют с AirPods второго поколения. Во всяком случае, такой позиции придерживается гендиректор компании Тим Кук.

Зачем нужны AirPods Pro

По словам Кука, AirPods Pro - это наушники для людей в теме. В Купертино ждут, что их будут покупать те, кто уже имел опыт использования классических AirPods и способен в полной мере оценить их преимущества. Для них модель с приставкой Pro сможет стать своего рода вспомогательным решением для условий, когда неуместно использовать обычные AirPods. Благодаря поддержке технологии шумоподавления AirPods Pro могут прийтись очень кстати в авиаперелетах, в поездах и в метро. Одним словом, там, где сильны внешние шумы, мешающие наслаждаться музыкой.

Мы по-настоящему гордимся тем, что смогли добавить в наш ассортимент модель наушников для тех пользователей, которым важна функция шумоподавления. Мы с нетерпением ждем клиентов, которые купят новые AirPods Pro, однако я бы позволил себе предположить, что значительную часть из них - особенно на ранних этапах - составят те, у кого уже есть AirPods, и те, кто хочет иметь в своем распоряжении еще одну пару для случаев, когда может понадобиться шумоподавление, - заявил Кук.

По большому счету Кук прав. Но, с другой стороны, спектр применения AirPods Pro настолько широк, что искусственно ограничивать его перелетами и покупать только в качестве наушников для путешествий, глупо. AirPods Pro отлично покажут как в шумных местах, так и в массе других сценариев, делая классическую модель практически бессмысленной. Взять те же тренировки в спортзале, для которых профессиональная модель будет более предпочтительна не только из-за силиконовых уплотнителей, препятствующих прохождению шума, но и за счет защиты по стандарту IPX4.

Стоит ли покупать AirPods Pro

Но здесь возникает вопрос цены. В России AirPods Pro оцениваются в 21 тысячу рублей, в то время как базовая модель AirPods 2 - всего в 13,5 тысяч с возможностью урвать ее со скидкой тысяч за 9-10. Разница довольно ощутима. Поэтому я склонен полагать, что AirPods Pro купят те, кто наушниками подобного типа еще не пользовался, либо пользовался, но только моделью первого поколения, чей аккумулятор уже порядком поистрепался и теперь держит от силы час-два. А поскольку AirPods Pro уже по умолчанию предлагают футляр с беспроводной зарядкой, чего нет у AirPods 2, разница в цене оказывается уже не такой значительной.

Apple


Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Ожидается несколько нововведений. Например, можно будет выбрать один из трех вариантов оформления экрана блокировки: Default, Clock+Widgets и Expanded Widget Area. В первом случае на экране отображаются крупные часы и дата, во втором добавляются компактные...

сегодня 09:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх