«Хорош, как внедорожник, но как кроссовер - на троечку»: Новый Renault Duster оказался слишком неоднозначным
По итогам серьезного тест-драйва следующей генерации "Дастера", оказалось, что у него хватает как плюсов, так и минусов.
На YouTube-канале "Тест Драйвович" появилось новое видео, в котором малоизвестный блогер поделился своими впечатлениями от Renault Duster 2020. До России популярный кроссовер на данный момент не добрался, потому отечественным водителям приходится довольствоваться тем, что есть, а именно - обзорами и тест-драйвами европейских специалистов.
Как оказалось, самыми впечатляющими элементами в новом автомобиле является подвеска и двигатель: "Ходовая часть показала себя с наилучшей стороны". Renault Duster 2020 отлично себя проявил во внедорожных условиях. Подвеска оказалась идеально заточена под езду по грунтовке, через холмы и выбоины, и водитель тестового "Дастера" признался даже, что ожидал куда больших проблем на бездорожье от французского авто.
Еще один немаловажный пункт - скромный расход кроссовера даже в условиях сложного "оффроуда", благодаря чему, считает эксперт, эту машину смело можно называть одним из самых удачных внедорожников бюджетного сегмента. В то же время, недостатков у рестайлингового Renault Duster хватает, из-за чего полноценно хвалить ее у блогера не получается.
"Он хорош, как внедорожник, но как кроссовер - на троечку. В условиях ежедневной езды по городу он будет не особо удобным, внушительной динамики от него также ожидать не стоит, да и оснащение вкупе с интерьером у Renault Duster довольно скромные", - закончил обзорщик, назвав данное авто слишком уж неоднозначным.
